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排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí) 低端輕卡價(jià)格優(yōu)勢(shì)漸失

  2010年1季度輕卡行業(yè)景氣程度依然較高。預(yù)計(jì)2010年1季度輕卡產(chǎn)品銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)約40%;隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí),低端輕卡的價(jià)格優(yōu)勢(shì)逐漸喪失;養(yǎng)路費(fèi)取消,導(dǎo)致用戶(hù)更愿意使用大噸位的輕卡;國(guó)家在2010年繼續(xù)實(shí)施汽車(chē)下鄉(xiāng)購(gòu)車(chē)直接補(bǔ)貼政策,用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)售價(jià)較高的大噸位輕卡的支付能力間接被提高。上述因素會(huì)驅(qū)動(dòng)輕卡的銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)進(jìn)一步好轉(zhuǎn),產(chǎn)品銷(xiāo)售均價(jià)將進(jìn)一步提高。我們預(yù)計(jì),隨著原材料價(jià)格的顯著上漲,國(guó)家購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼的存在,輕卡廠商具有提價(jià)的能力和動(dòng)機(jī),2010年輕卡產(chǎn)品的毛利水平顯著下降的可能性并不大,樂(lè)觀估計(jì)輕卡產(chǎn)品的毛利水平有可能維持穩(wěn)定。
來(lái)源:東方證券研究所 作者:佚名
文章關(guān)鍵詞: 排放 輕卡 低端
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