記者日前從四川市消委會獲悉，2009年全市汽車消費(fèi)投訴共26件，占家用機(jī)械類投訴總量的36%左右。而截至目前，我市汽車類消費(fèi)投訴數(shù)量已超越去年同期。消費(fèi)者不禁要問：“顧客究竟是上帝還是羔羊？”
　　
　　誰動了我的汽車合格證
　　
　　2009年12月28日，市民張忠購買了一輛新車，但原本應(yīng)隨車拿到的汽車合格證卻不見蹤影。
　　
　　“買車時(shí)商家告訴我，汽車合格證等兩天就能拿到，可我等了2個(gè)月，還不見合格證的影子。”張忠氣憤地說，他多次聯(lián)系商家，但商家卻總是讓他“再等一等”，“沒有合格證連牌照都上不了，誰敢上路？沒有牌照的汽車不能買保險(xiǎn)，出了事故只能自己擔(dān)著。”
　　
　　不得已之下，張忠向市消委會進(jìn)行投訴。市消委會介入后，商家表示，汽車合格證在運(yùn)輸過程中不慎遺失，會盡快為張忠補(bǔ)領(lǐng)合格證。
　　
　　針對張先生遇到的問題，一位汽車銷售人士透露，汽車合格證是隨車發(fā)出的，運(yùn)送過程中遺失的可能性很小。商家之所以一再拖延，很有可能是將張忠的汽車合格證作為抵押，用于盤活自己的運(yùn)作資金。
　　
　　市消委會秘書長鄭樹平提醒廣大消費(fèi)者，如果購買的汽車證件不全，消費(fèi)者最好要求經(jīng)銷商出具書面承諾書，限期交付汽車證件。
　　
　　3輛新車出現(xiàn)同樣問題
　　
　　3輛同一型號的車，出現(xiàn)同樣的質(zhì)量問題，這樣的投訴，市消委會還是首次遇到。
　　
　　日前，蘆山縣的王文才、盧天勝、田開富三人在雨城區(qū)多營鎮(zhèn)某汽車銷售公司各買了一輛“華菱之星”重型自卸汽車，買車不久，三位車主均發(fā)現(xiàn)汽車的制動系統(tǒng)存在故障，多次送修仍無法排除故障。后經(jīng)檢測，3輛“華菱之星”的發(fā)動機(jī)無合格證，與核定動力不相符；整車重量超過24%，整備質(zhì)量超過國家標(biāo)準(zhǔn)；汽車的外廓尺寸超高12公分；貨箱尺寸與合格證不相符；整車制動力不足。
　　
　　剛買的新車就有一大堆問題，三位車主為了維護(hù)自身合法權(quán)益，向市消委會進(jìn)行了投訴。
　　
　　鄭樹平就此指出，去年以來，我市汽車維修質(zhì)量的投訴有所上升，汽車的質(zhì)量問題主要集中在發(fā)動機(jī)、變速箱和汽車輪胎等方面。他提醒廣大消費(fèi)者，在購車后一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，應(yīng)立即拿起法律“武器”，維護(hù)自己的合法權(quán)益。
　　
　　顧客離“上帝”有多遠(yuǎn)？
　　
　　“選車時(shí)我們是上帝，買車后，上帝就成了羔羊。”車主老宋的“自嘲”，道出了車主的辛酸。
　　
　　目前，在汽車質(zhì)量問題方面，還沒有合法的第三方權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)。而國家質(zhì)檢總局早在2004年12月30日就公開征求意見的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定（草案）》至今仍未實(shí)施。沒有第三方權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)，沒有“汽車三包”的保護(hù)，“顧客就是上帝”只能是鏡花水月。