關(guān)于因近段時(shí)間新車訂單減少，車市銷售顯得疲軟而引發(fā)的中國(guó)車市拐點(diǎn)論，記者電話采訪了龐大汽貿(mào)集團(tuán)董事長(zhǎng)龐慶華先生，咨詢了一下他的意見。

　　龐先生首先表示，龐大集團(tuán)依然保持年初的市場(chǎng)預(yù)估，持樂觀的態(tài)度，認(rèn)為2010年的國(guó)內(nèi)車市增長(zhǎng)在15%以上。 
 
　　龐先生表示，第一、2010年的國(guó)內(nèi)車市總體上應(yīng)該是呈平緩的趨勢(shì)，生產(chǎn)與銷售能夠基本持平。而且，目前商用車市場(chǎng)的表現(xiàn)異?；鸨?，供不應(yīng)求的情況比比皆是。

　　第二、龐先生承認(rèn)，確實(shí)有部分經(jīng)銷商出現(xiàn)了庫存增加，價(jià)格下滑等情況。但這只是正常的適度競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)汽車市場(chǎng)的發(fā)展具有一定的推動(dòng)作用，不會(huì)對(duì)整體車市的發(fā)展造成大的困擾。

　　至于是否因?yàn)樽罱鱾€(gè)汽車品牌召回事件頻發(fā)以至于消費(fèi)者出手減少，龐先生表示，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在面對(duì)召回事件時(shí)，更多的是采取了一種觀望的態(tài)度，等消費(fèi)者真正了解召回事件所代表的含義，還是會(huì)回到4S店內(nèi)的。