2010年4月22日，以“中國機遇 綠色未來”為主題的“AUTO CHINA 2010商用汽車產業(yè)高峰論壇”在北京隆重召開。本次論壇由2010北京國際汽車展組委會主辦。本次論壇邀請有關政府、行業(yè)機構、生產及用戶企業(yè)等方面的領導、專家和學者，就當前國家政策法規(guī)動態(tài)及對商用汽車行業(yè)的影響，商用汽車行業(yè)上下游產業(yè)鏈的現狀、機遇、趨勢及應對策略等，進行了深入探討和交流，為行業(yè)提供了一個高層次、高質量的信息交流平臺。

　　北京國際汽車展主辦方之一、本次論壇主辦方，中國汽車工業(yè)國際合作總公司總經理劉敬楨表示，之所以選擇在2010北京國際汽車展覽會開幕之際舉辦此次論壇，是因為中汽國際一直非常關注商用汽車產業(yè)發(fā)展。多年來，中汽國際一直致力于推動商用汽車產業(yè)在北京國際汽車展覽會上的品牌表現。商用汽車產業(yè)的支持對北京國際汽車展覽會的成長有著不可或缺的作用。從1990年首屆北京國際汽車展覽會開始，就有不少商用汽車企業(yè)參加，對北京國際汽車展覽會獲得今天的成績起到了相當大的促進作用。

　　隨著中國國際展覽中心新館設施的逐漸完善和場館的持續(xù)擴大，未來商用汽車產業(yè)的參與程度會越來越高，這也體現了北京國際車展做強做大、凸顯中國汽車產業(yè)市場價值的目標。“AUTO CHINA 2010商用汽車產業(yè)高峰論壇”就是北京國際汽車展針對商用汽車產業(yè)舉辦的重要活動之一。

　　據中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數據，2010年第1季度，我國商用車銷售108.67萬輛，同比增長58.50%，開局良好，商用車企業(yè)恢復了對未來市場的信心；但高速增長走勢能持續(xù)多久？還要取決于多種因素。

　　本次論壇邀請到了中國汽車工業(yè)咨詢委員會副主任、北京汽車行業(yè)協(xié)會會長安慶衡，中國物流與采購聯合會副會長戴定一，中國公路學會客車分會理事長鄒虎嘯，環(huán)境保護部標準所副所長袁盈，中機車輛技術服務中心審核部部長耿磊，北京理工大學電動車輛國家工程試驗室副主任、國家863電動汽車重大項目課題負責人林程，北京環(huán)衛(wèi)集團總經理助理鐘維昆，深圳運發(fā)集團高級工程師于懷勇等行業(yè)機構、高校的領導、專家以及國內部分商用車生產和使用企業(yè)的領導發(fā)表專題演講。他們所作的演講包括：貨車產業(yè)的發(fā)展趨勢，中國客車行業(yè)的市場機遇及未來，商用車環(huán)保政策及導向，商用車節(jié)能、環(huán)保、安全法規(guī)體系建設，電動汽車技術及產業(yè)化現狀及趨勢，中國商用汽車產業(yè)市場分析及預測等多個緊扣行業(yè)發(fā)展脈搏的主題。通過對宏觀經濟、相關政策法規(guī)、商用車及重點配件市場的深入解讀，針對當年經濟形勢及未來宏觀調控政策取向，剖析中國商用車產業(yè)的中國機遇。

　　奔馳、沃爾沃、曼、斯堪尼亞等國外商用汽車企業(yè)，東風汽車、上汽依維柯紅巖、中國重汽、北奔重汽、華菱汽車等10余家國內重卡生產企業(yè)，蘇州金龍、廈門金龍、廈門金旅、中通客車、青年汽車、福田歐V等近20家客車生產企業(yè)，均派代表參加了此次論壇。