濰柴動力(深圳證券交易所股份代碼：000338)4月27日發(fā)布2009年業(yè)績報告和2010年一季度財報。報告顯示，2009年營業(yè)收入達355.25億元，同比增長7.2%，實現(xiàn)凈利潤34.07億元人民幣，同比增76.4%，2009年實現(xiàn)每股收益4.09元，同比增長76.3%。

　　2010年一季度報告顯示，營業(yè)收入151.73億元，同比增長146.1%;每股收益1.94元，同比增長351.2%。

　　2009年公司在嚴峻形式下逆勢上揚，多項指標穩(wěn)居行業(yè)首位

　　受全球金融危機影響，2009年中國重卡市場呈現(xiàn)出先抑后揚的態(tài)勢。面對復雜的經濟環(huán)境，濰柴動力以完善的產品結構、完整的產業(yè)鏈條、多元化的市場布局、領先的產品和技術，引領行業(yè)發(fā)展潮流，具備較強的抗風險能力，使濰柴動力的市場優(yōu)勢得到進一步提升，各項運營指標繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)首位。2009年全年共銷售重卡發(fā)動機226,170臺，同比增長14.6%;在5噸(及以上)裝載機市場的占有率達到80.0%;在大型客車市場占有率達到20.0%，再創(chuàng)歷史最高水平。

　　整車市場發(fā)展迅猛，汽車零部件市場繼續(xù)領先。陜重汽09年共銷售重型卡車58,498輛，雖同比下降8.8%，但市場占有率迅速提升，從2005年的6.8%最高增長至12.0%以上，成為行業(yè)增速最快的企業(yè)之一。法士特銷售變速箱532,049臺，同比增長14.5%，重卡市場占有率達到80.0%，保持行業(yè)領導地位。汽車零部件企業(yè)方面，火花塞產銷突破1億只，在主機配套市場占有率達60.0%以上，處于絕對壟斷地位，總規(guī)模位居國內第一，全球前六。汽車空調壓縮機產銷突破60萬臺，位居行業(yè)前列。

　　2009年受煤炭、鐵礦需求的減少，房地產新開工面積萎縮等因素影響，工程機械行業(yè)整體出現(xiàn)較大幅度下滑，濰柴銷售工程機械發(fā)動機82,125臺，繼續(xù)跑贏行業(yè)。

　　高效整合國內外優(yōu)勢資源，完善進軍國際市場服務網絡

　　2009年1月，在經濟危機的大背景下，濰柴動力抓住機遇，以299萬歐元成功收購了法國博杜安發(fā)動機公司。其主導產品M26發(fā)動機是豪華游艇、船舶和發(fā)電設備的理想動力，與濰柴現(xiàn)有產品組合具有很強的互補性。09年底，完成了濰柴動力揚州柴油機有限責任公司的重組工作，為搭建百萬臺小缸徑動力制造基地創(chuàng)造了條件，標志著公司全力打造長三角業(yè)務板塊戰(zhàn)略的全面實施。

　　積極整合國內外優(yōu)質資源的同時，濰柴動力逐漸完善國際網絡建設，增強出口優(yōu)勢。2009年，濰柴動力國際服務站建設全面鋪開，數(shù)量從25家迅速發(fā)展到70家，分布在17個主要市場，60多個國家和地區(qū)，在25個國家建有辦事處和分公司，為產品進軍海外市場打下了堅實的基礎。以收購法國博杜安為標志，拓展了歐洲、南非高端船舶、發(fā)電設備市場;以濰柴新加坡博杜安分公司成立為標志，打造公司在東南亞地區(qū)的銷售服務支持中心、物流配送倉儲中心、培訓和再制造中心。

　　憑借強大的服務網絡體系支持，公司產品出口量逐步攀升，未來潛力巨大。發(fā)動機出口