記者從東風(fēng)股份2010年“汽車下鄉(xiāng)”督導(dǎo)組第一次小結(jié)會上獲悉，1-4月，東風(fēng)股份完成汽車下鄉(xiāng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展年度挑戰(zhàn)指標的40%，汽車銷量完成年度挑戰(zhàn)指標的36%，汽車下鄉(xiāng)的“渡江戰(zhàn)役”首戰(zhàn)告捷。
　　
　　在今年3月31日召開的東風(fēng)股份汽車下鄉(xiāng)動員大會上，總經(jīng)理盧鋒強調(diào)，農(nóng)村市場大有作為，要全面打響汽車下鄉(xiāng)“渡江戰(zhàn)役”。隨后，全國十個汽車下鄉(xiāng)工作督導(dǎo)區(qū)和廣東“黃標車”專案組立即進入狀態(tài)，東風(fēng)裕隆多利卡事業(yè)部和福瑞卡事業(yè)部、凱普特事業(yè)部、工程車事業(yè)部、微車銷售部等各營銷板塊聯(lián)袂行動，協(xié)同作戰(zhàn)，
　　
　　在華北，大區(qū)督導(dǎo)組4月16日召開汽車下鄉(xiāng)動員會，在深入了解華北區(qū)各省各板塊的市場狀況后，確定了華北區(qū)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展目標和銷量目標，并量化到個人。到4月中旬，山西市場形勢喜人，多利卡事業(yè)部、福瑞卡事業(yè)部、工程車事業(yè)部都實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)翻倍、銷量翻倍的良好開局。河北市場實現(xiàn)了穩(wěn)中有升，其中東風(fēng)裕隆福瑞卡事業(yè)部已經(jīng)達成全年銷量任務(wù)50%，并創(chuàng)造了“廊坊模式”：廊坊區(qū)域比較小，且區(qū)域內(nèi)有多利卡事業(yè)部和福瑞卡事業(yè)部同時存在，但其網(wǎng)點下沉到三四級市場比較充分，今年一季度兩個品系網(wǎng)絡(luò)在同一市場都有增長，表明東風(fēng)股份不同板塊在同一市場是能夠互相促進、共同成長的。
　　
　　在東北，截止4月底督導(dǎo)組已經(jīng)完成了30個城市近100個賣場的走訪調(diào)研，完成了初版東北大區(qū)遼寧省的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展規(guī)劃。東北小組平均每天要行駛400多公里，基本每天都是17點完成一個城市走訪后利用晚上時間趕赴下一個城市，周六、日全部沒有休息。東北督導(dǎo)組的愿望就是振興東北老工業(yè)基地，沒有東風(fēng)真不行。
　　
　　在西南大區(qū)、華南大區(qū)、華中大區(qū)、湖北區(qū)、山東區(qū)，督導(dǎo)組所到之處，都深入開展市場調(diào)研，精心選擇網(wǎng)點建設(shè)，廣泛宣傳政策措施，確定區(qū)域工作目標，為目標達成夯實了堅實的基礎(chǔ)。
　　
　　在督導(dǎo)組第一次小結(jié)會上，東風(fēng)股份副總經(jīng)理劉耀平充分肯定了汽車下鄉(xiāng)第一階段的成績，并對下一步的工作重點提出了要求，他強調(diào)，各督導(dǎo)組要繼續(xù)加大宣傳力度，盡快完成部分區(qū)域墻體廣告宣傳方案，各板塊要協(xié)同做好巡展計劃；要因地制宜，對于不同的區(qū)域市場采取不同的營銷策略和政策，靈活機動，不搞一刀切；要切實調(diào)研各地的網(wǎng)絡(luò)狀況，做好重點省份的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃建議，注重縣級網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的有效性，并可通過多種渠道展開招商工作；要抓好區(qū)域內(nèi)各省份的力量協(xié)調(diào)以及各品系人員的溝通、交流與信息反饋；要繼續(xù)跟蹤廣州“黃標車”執(zhí)行情況。
　　
　　據(jù)悉，去年，東風(fēng)股份汽車下鄉(xiāng)10個區(qū)域市場督導(dǎo)組共調(diào)研了197個地市、534個縣、504個賣場，在全國農(nóng)村市場新增了307個銷售網(wǎng)點。僅湖北戰(zhàn)區(qū)，實現(xiàn)銷量18000輛，凈增7000輛，千輛以上的規(guī)模經(jīng)銷商達到4家，網(wǎng)絡(luò)覆蓋率達到53%。以湖北戰(zhàn)區(qū)為火車頭，2010年的下鄉(xiāng)工作已全面啟動。僅湖北戰(zhàn)區(qū)，今年目標是縣級網(wǎng)絡(luò)新增28家，凈增10000輛，全年銷售目標為28500輛。