2010年一季度進(jìn)出口市場(chǎng)整體有較好的市場(chǎng)增長(zhǎng)，但國(guó)外市場(chǎng)需求明顯弱于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求。受金融危機(jī)恢復(fù)速度以及恢復(fù)程度影響，目前，國(guó)內(nèi)出口市場(chǎng)僅僅處于“恢復(fù)性”階段。進(jìn)口車受國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)快速恢復(fù)性增長(zhǎng)，需求明顯快速增長(zhǎng)。從整體進(jìn)出口數(shù)量而言，已經(jīng)完完全全的處于貿(mào)易量的“逆差”，貿(mào)易額更不用說(shuō)，多年以來(lái)幾乎沒(méi)有“順差”之說(shuō)。但是，商用車受“需求特征“影響，基本上“競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”十分明顯，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)處于“強(qiáng)勢(shì)地位”。

　　今年3月份，中國(guó)汽車市場(chǎng)整車出口貿(mào)易大幅回升，出口貿(mào)易量總量40138輛，環(huán)比增長(zhǎng)33.4%，同比增長(zhǎng)49.32%;貿(mào)易額471672481美圓，環(huán)比增長(zhǎng)20.15 %，同比增長(zhǎng)14.69%。一季度，國(guó)內(nèi)汽車?yán)塾?jì)出口總計(jì)106446輛，較去年同期增長(zhǎng)52.12%;貿(mào)易額1343690827美圓，同比增長(zhǎng)20.08%。

　　3月份，中國(guó)汽車市場(chǎng)整車進(jìn)口貿(mào)易有了強(qiáng)勁的勢(shì)頭，進(jìn)口貿(mào)易量總量85383輛，環(huán)比增長(zhǎng)123.77%，同比增長(zhǎng)267.98%;貿(mào)易額3231238043美圓，環(huán)比增長(zhǎng)126.40 %，同比增長(zhǎng)241.09%。一季度，國(guó)內(nèi)汽車?yán)塾?jì)進(jìn)口總計(jì)179592輛，較去年同期增長(zhǎng)167.09%;貿(mào)易額6856801227美圓，同比增長(zhǎng)158.54%。

　　一、商用汽車市場(chǎng)出口市場(chǎng)：出口占比明顯下降

　　相比整體出口市場(chǎng)而言，中國(guó)商用車總量較大，今年一季度銷售占比55.15%，較去年同期(占比67.18%)出現(xiàn)大幅度下滑。由此可見，國(guó)外經(jīng)濟(jì)需求受“金融危機(jī)”影響，恢復(fù)相對(duì)較慢。

　　3月份，中國(guó)商用汽車市場(chǎng)整車出口貿(mào)易同是大幅下滑，出口貿(mào)易22137輛，環(huán)比增長(zhǎng)53.07%，同比增長(zhǎng)12.81%;貿(mào)易額348484776美圓，環(huán)比增長(zhǎng)19.78 %，同比增長(zhǎng)3.89%。一季度，國(guó)內(nèi)商用汽車?yán)塾?jì)出口總計(jì)56511輛，較去年同期增長(zhǎng)20.22%;貿(mào)易額1011444309美圓，同比增長(zhǎng)10.03%。

　　3月份，中國(guó)商用汽車市場(chǎng)整車進(jìn)口貿(mào)易占比相對(duì)小，進(jìn)口貿(mào)易量總量1897輛，環(huán)比增長(zhǎng)31.83%，同比增長(zhǎng)153.61 %;貿(mào)易額132043774美圓，環(huán)比增長(zhǎng)7.77%，同比增長(zhǎng)61.34 %。一季度，商用汽車?yán)塾?jì)進(jìn)口總計(jì)4241輛，較去年同期增長(zhǎng)147.29%;貿(mào)易額372333400美圓，同比增長(zhǎng)92.4%。

　　二、出口前15名國(guó)家或地區(qū)貿(mào)易情況：3月份越南市場(chǎng)持續(xù)活躍，單月需求超過(guò)阿爾及利亞

　　亞洲市場(chǎng)中越南市場(chǎng)持續(xù)活躍，3月份銷量已經(jīng)超過(guò)了阿爾及利亞。但目前阿爾及利亞市場(chǎng)依然出口總量位居第一，貿(mào)易總量及貿(mào)易總額依然雙雙位居首位。越南市場(chǎng)需求總量由去年同期的第6位上升到了第二位，僅次于阿爾及利亞。越南市場(chǎng)出口總量累計(jì)7706輛，同比增長(zhǎng)240.52%，市場(chǎng)份額由去年的4.81%增加到了13.64%.

　　表1：中國(guó)商用車出口前15名國(guó)家或地區(qū)的情況：

　　三、各類貨車出口車型及其出口地區(qū)分析：越南貨車市場(chǎng)需求旺盛

　　1、牽引車和自卸車市場(chǎng)出口情況：一季度，牽引車稍有增長(zhǎng)，累計(jì)出口3274輛，同比增長(zhǎng)29.77%;貿(mào)易額119833938美元，同比增長(zhǎng)29.3%。自卸車出口也是基本持平，1～3月份國(guó)產(chǎn)自卸車出口量累計(jì)928輛。

　　2、普通貨車出口情況：14t<車總重≤20t高速增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)1026.67%

　　一季度，普通貨車出口特點(diǎn)：車輛總重≤5噸的貨車(柴油和汽油)合計(jì)27576輛，占普通貨車的60.92%，較09年占比下降5.05個(gè)pp;5t<車總重≤14t柴油貨車增長(zhǎng)較大，出口累計(jì)7773輛，同比增長(zhǎng)79.16%，但車輛車總重>20t的貨車下降明顯繼續(xù)。

　　3、越南市場(chǎng)需求明顯增大，3月份同比(1310輛)增長(zhǎng)148.47%

　　當(dāng)月，越南貨車市場(chǎng)需求旺盛，出口量和貿(mào)易額雙雙位居第一，其中貨車總量同比(2081輛)增長(zhǎng)256.9%。但阿爾及利亞在一季度的總量和總金額上，繼續(xù)分別是處于第一，越南市場(chǎng)僅僅居其后。1-3月份，阿爾及利亞出口同比(7295輛)7.32%。

　　表2：中國(guó)各類貨車出口前10名國(guó)家或地區(qū)的情況：

　　四、汽車底盤：出口大幅度下降;主要出口印度等

　　一季度，中國(guó)商用汽車底盤出口總計(jì)1633輛,同比增長(zhǎng)1.87%，稍有增長(zhǎng);貿(mào)易額30339493美圓，同比增長(zhǎng)84.58%，貿(mào)易額大幅增長(zhǎng)。主要集中在30座以上客車底盤和其中其他底盤車輛，分別為608輛，同比增長(zhǎng)175.11%和639輛。主要出口再印度、馬來(lái)西亞、摩洛哥等3個(gè)國(guó)家，累計(jì)出口數(shù)量分別為290輛、207輛、204輛。

　　五、專用車出口市場(chǎng)：阿爾及利亞出口總量和貿(mào)易額總量分別位居第一

　　一季度，中國(guó)國(guó)產(chǎn)特種車市場(chǎng)出口呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，總計(jì)1459輛，同比下滑15.47%;貿(mào)易額153360537美圓，同比下降10.55%。從出口的車型來(lái)看，起重車合計(jì)出口414輛，同比大幅度下降，占據(jù)出口專用車總量的28.37%。水泥攪拌車是專用車的出口主力車型，出口總量356輛，同比增長(zhǎng)27.14%。另外其他類型特種車出口總計(jì)587輛。

　　中國(guó)國(guó)產(chǎn)特種車出口的主要國(guó)家如表3所示，阿爾及利亞出口量和貿(mào)易額位居第一;伊朗貿(mào)易額位居“第二”市場(chǎng)。越南市場(chǎng)出口總量120輛，出口量位居第二。

　　表3：中國(guó)特種車輛出口前10名國(guó)家或地區(qū)的情況：