日前，7月皮卡銷(xiāo)量出爐，來(lái)自全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，7月皮卡銷(xiāo)量29216輛，同比增長(zhǎng)55.6%，環(huán)比下降4.9%。車(chē)市進(jìn)入傳統(tǒng)銷(xiāo)售淡季，不過(guò)市場(chǎng)依然有亮點(diǎn)，風(fēng)駿 成為唯一環(huán)比呈正增長(zhǎng)的主流品牌。面對(duì)淡季市場(chǎng)，看看各廠家的不同對(duì)策。

　　風(fēng)駿皮卡：一路領(lǐng)跑，呈環(huán)比正增長(zhǎng)，現(xiàn)優(yōu)惠最高8000元

　　7月銷(xiāo)量：突破8000輛，同比增長(zhǎng)79.9%，環(huán)比增長(zhǎng)1.8%

　　風(fēng)駿7月銷(xiāo)量達(dá)8962輛，再次突破8000，成為7月皮卡市場(chǎng)唯一一款環(huán)比保持正增長(zhǎng)的主流產(chǎn)品。這一數(shù)據(jù)使風(fēng)駿皮卡市場(chǎng)份額提升了2%，達(dá)到30.7%，超過(guò)第二、三名市場(chǎng)份額相加的總和。在推廣活動(dòng)方面，風(fēng)駿財(cái)富版柴油車(chē)型剛剛上市不久，此后推出了“服務(wù)快遞”工程活動(dòng)。在產(chǎn)品優(yōu)惠方面，7月21日至8月31日風(fēng)駿皮卡最高優(yōu)惠8000元，優(yōu)惠產(chǎn)品包括風(fēng)駿3、風(fēng)駿5，柴油、汽油，大雙、小雙等眾多車(chē)型。

　　日產(chǎn)皮卡：搭“順風(fēng)車(chē)”推廣，借“品牌”賣(mài)車(chē)

　　7月銷(xiāo)量：4173輛，同比增長(zhǎng)52.9%，環(huán)比下降2.3%

　　鄭州日產(chǎn)皮卡7月銷(xiāo)量為4173輛，同比增長(zhǎng)52.9%，環(huán)比下降2.3%，市場(chǎng)份額14.3%。穩(wěn)居行業(yè)第二的位置。在推廣活動(dòng)方面，一般不做單獨(dú)產(chǎn)品的推廣，基本上為“搭車(chē)”鄭州日產(chǎn)旗下其他產(chǎn)品，如去年借助帥客 上市，終端進(jìn)行包括皮卡在內(nèi)的全系產(chǎn)品試駕活動(dòng)。由于D22上市不久，目前在區(qū)域終端將會(huì)進(jìn)行皮卡全系產(chǎn)品的試乘試駕活動(dòng)。而通過(guò)記者咨詢(xún)某些市場(chǎng)了解到，廠家雖沒(méi)有公開(kāi)優(yōu)惠，但迫于市場(chǎng)壓力有些區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)商在終端銷(xiāo)售時(shí)，會(huì)有3000元左右優(yōu)惠，情況不一。

　　江鈴皮卡：節(jié)油賽減少，廠家優(yōu)惠暫無(wú)

　　7月銷(xiāo)量：3911輛，同比增長(zhǎng)52.1%，環(huán)比下降6.4%

　　江鈴皮卡7月銷(xiāo)量為3911輛，同比增長(zhǎng)52.1%，環(huán)比下降6.4%，占市場(chǎng)份額13.4%。環(huán)比下降比較明顯，受車(chē)市淡季影響相對(duì)較大。記者從浙江寧波地區(qū)當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售人員了解到：7月份經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)展了抽獎(jiǎng)獲優(yōu)惠活動(dòng)，廠家沒(méi)有具體的優(yōu)惠措施。多年來(lái)江鈴一直在做節(jié)油比賽，可隨著國(guó)家工信部公布各車(chē)型油耗，江鈴的節(jié)油推廣比之前冷卻了不少，銷(xiāo)售也受到了一定影響。

　　中興皮卡：市場(chǎng)穩(wěn)中有升，借優(yōu)惠提銷(xiāo)量

　　7月銷(xiāo)量：3780輛，同比增長(zhǎng)51.9%，環(huán)比下降4.7%

　　中興皮卡7月銷(xiāo)量為3780輛，同比增長(zhǎng)51.9%，環(huán)比下降4.7%，市場(chǎng)份額12.9%。雖然銷(xiāo)量環(huán)比略有下降，但市場(chǎng)份額有微小提升。在產(chǎn)品優(yōu)惠方面，4月開(kāi)始長(zhǎng)鈴最高達(dá)4000元、威虎 最高達(dá)5000元，優(yōu)惠后柴油長(zhǎng)鈴6.19萬(wàn)，威虎7.68萬(wàn)。近期廠家沒(méi)有其他的市場(chǎng)推廣活動(dòng)。