在輕型商用車(chē)領(lǐng)域，慶鈴的高品質(zhì)已被人們所認(rèn)同，但它的高價(jià)格也曾讓很多消費(fèi)者難以企及。在這種情況下，慶鈴在堅(jiān)持高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，調(diào)整營(yíng)銷戰(zhàn)略，由“高質(zhì)高價(jià)”轉(zhuǎn)為“高質(zhì)中價(jià)”，厚積薄發(fā)，產(chǎn)銷連續(xù)5年快速增長(zhǎng)，特別是近兩年增速進(jìn)一步加快。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1至6月，慶鈴集團(tuán)銷售收入同比增長(zhǎng)63％，汽車(chē)產(chǎn)銷量同比增長(zhǎng)59％。而且，慶鈴今年上半年銷售收入及產(chǎn)銷量均已超越過(guò)去10年年均水平。在《2010年中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)研究報(bào)告》中，慶鈴集團(tuán)再次進(jìn)入“中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)”并榮登“貨車(chē)10強(qiáng)”第五位。

　　在我國(guó)商用車(chē)領(lǐng)域，要想發(fā)展國(guó)際先進(jìn)水平的商用車(chē)，既要大幅提升產(chǎn)品性能，與國(guó)際水平看齊，價(jià)格又要與國(guó)內(nèi)現(xiàn)實(shí)購(gòu)買(mǎi)力相適應(yīng)。慶鈴的“高質(zhì)中價(jià)”戰(zhàn)略正是針對(duì)此而發(fā)，希望能夠用適中的價(jià)位讓更多的消費(fèi)者使用國(guó)際品質(zhì)的商用車(chē)。

　　2008年初，慶鈴10多款五十鈴皮卡以8萬(wàn)元的價(jià)格取得當(dāng)年國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)3成份額；同年7月，慶鈴將14萬(wàn)元級(jí)的700P中型商用車(chē)投放中國(guó)市場(chǎng)，填補(bǔ)了中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)多年以來(lái)一直沒(méi)有高品質(zhì)中型車(chē)的空白。2009年3月，8萬(wàn)元的慶鈴五十鈴100P輕卡在投放傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)的同時(shí)，也進(jìn)入了二三級(jí)市場(chǎng)。2010年伊始，慶鈴又將五十鈴600P的價(jià)格降到10萬(wàn)元水平；3月，20萬(wàn)元級(jí)的五十鈴FTR中型車(chē)又成功投放。截至目前，慶鈴全系列產(chǎn)品均已轉(zhuǎn)為“高質(zhì)中價(jià)”。在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)向“高質(zhì)中價(jià)”的過(guò)程中，慶鈴?fù)度胱畲蟆⒆龅米疃嗟牟皇?ldquo;價(jià)”，而是“質(zhì)”。

　　慶鈴按照日本五十鈴全球GCA產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和先進(jìn)質(zhì)量管理理念[綜述 圖片 論壇]，結(jié)合當(dāng)前中國(guó)零部件配套企業(yè)的現(xiàn)狀，提出要“再造質(zhì)量保證體系”。從2008年起，慶鈴成立了專門(mén)的“再造質(zhì)量保證體系辦公室”，組織慶鈴集團(tuán)下屬的20多家零部件制造單位和200多家社會(huì)配套企業(yè)，圍繞提高產(chǎn)品質(zhì)量、重構(gòu)質(zhì)量保證體系、提高用戶對(duì)產(chǎn)品的滿意度，開(kāi)展質(zhì)量提升和體系改進(jìn)工作。

　　同時(shí)，慶鈴持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品成本的降低，與日本五十鈴公司和國(guó)內(nèi)200多家原輔材料供應(yīng)商、零部件配套企業(yè)一起，在生產(chǎn)、物流、零部件成本等各方面開(kāi)展了大量科學(xué)、細(xì)致的工作。而且，在上世紀(jì)90年代中后期，慶鈴已經(jīng)建立起面向國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)，從3大基礎(chǔ)毛坯到6大關(guān)鍵總成環(huán)環(huán)相扣的制造體系，自己掌握和控制了技術(shù)、價(jià)值含量大的核心關(guān)鍵總成、零部件的成本。這為慶鈴提高產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力積聚了能量。

　　對(duì)高品質(zhì)的堅(jiān)持，使慶鈴順利實(shí)現(xiàn)價(jià)格體系調(diào)整的同時(shí)，保持著自己一貫的品牌美譽(yù)度，魚(yú)與熊掌兼得，慶鈴汽車(chē)也借此在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中脫穎而出，連創(chuàng)佳績(jī)。

　　據(jù)悉，目前慶鈴已確定“十一五”收官和“十二五”發(fā)展的“123”奮斗目標(biāo)，即2010年銷售收入突破100億元，較2005年增長(zhǎng)1.5倍；2012年銷售收入突破200億元，較2010年增長(zhǎng)1倍；2015年銷售收入突破300億元，較2010年增長(zhǎng)2倍。

　　為此，慶鈴啟動(dòng)了四項(xiàng)重要技改。一是總裝擴(kuò)能項(xiàng)目，將總裝產(chǎn)能從現(xiàn)在的8萬(wàn)輛擴(kuò)大到20萬(wàn)輛；二是中、重型商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)鑄件項(xiàng)目，將鑄造產(chǎn)能從現(xiàn)在的2.5萬(wàn)噸擴(kuò)大到6萬(wàn)噸；三是中、重型商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)鍛件項(xiàng)目，將鍛造產(chǎn)能從現(xiàn)在的1萬(wàn)噸擴(kuò)大到3.5萬(wàn)噸；四是商用車(chē)輛和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放試驗(yàn)、車(chē)輛高溫、低溫試驗(yàn)及底盤(pán)耐久性試驗(yàn)等項(xiàng)目，培育商用車(chē)輛和發(fā)動(dòng)機(jī)安全、油耗、排放等核心技術(shù)領(lǐng)域的自主研發(fā)能力。據(jù)悉，上述四項(xiàng)重要技改將于“十二五”初陸續(xù)完成，保證慶鈴“十二五”發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。