根據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年1-7月,我國汽車累計產(chǎn)銷量分別為971.03萬輛和824.14萬輛,同比分別增長39.42%和28.58%,其中,國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷環(huán)比繼續(xù)下降,同比實現(xiàn)兩位數(shù)增長。

　　另據(jù)惠州市有關(guān)部門的數(shù)據(jù)顯示,7月份惠州汽車(載客與載貨)上牌量達到3620輛,同比去年2361輛增長53%,增幅過半。相比較而言,在惠州的汽車銷售市場上,日系汽車銷量增速放緩,歐、美系汽車銷量增長較快。然而,也有業(yè)內(nèi)專家分析,7月份汽車庫存周期逐月增長勢頭仍在延續(xù),8月銷售壓力依然不小。

　　多項利好政策推動銷售

　　按照往常的市場規(guī)律和中國汽車市場產(chǎn)銷量月度變化情況,每年春節(jié)過后的第一個月為當(dāng)年汽車產(chǎn)銷量最高的月份,之后汽車產(chǎn)銷量逐月下滑,到7、8月份將達到產(chǎn)銷量的低谷,而9、10月份市場又開始轉(zhuǎn)暖,11、12月份達到新的產(chǎn)銷高峰。

　　今年7月,全國汽車產(chǎn)銷量環(huán)比分別下滑了4.34%和6.7%,出現(xiàn)小幅回落似屬正常的市場表現(xiàn),而汽車產(chǎn)銷量同比分別卻增長了12.88%和17.18%,依然保持了“高調(diào)”,這也充分說明7月的車市總體表現(xiàn)依然良好。

　　這一態(tài)勢反映到惠州的汽車市場也是“掌聲一片”,據(jù)記者從惠州市車輛管理所獲得的數(shù)據(jù)顯示,今年7月惠州的新車上牌量達到了3620輛,同比去年的2361輛增長了53%,而環(huán)比6月份的2883輛更是“違反季節(jié)性規(guī)律”增長了26%。對此,有業(yè)內(nèi)人士分析認為,7月份雖是傳統(tǒng)銷售淡季,但由于多款新車上市、經(jīng)銷商促銷力度加大、節(jié)能汽車補貼政策初顯等多項利好政策的推動,惠州的乘用車市場在7月的表現(xiàn)才會如此喜人。

　　商用車市場“隨季而變”

　　長期以來,季節(jié)性變化一直是影響

　　月度市場銷售狀況的關(guān)鍵因素。相對于7月份乘用車市場的良好表現(xiàn),商用車的產(chǎn)銷量環(huán)比卻出現(xiàn)了明顯降幅,就全國范圍來看,其下降幅度較乘用車分別高出5.91和13.14個百分點,商用車市場受季節(jié)性變化規(guī)律的影響十分明顯。

　　與此同時,根據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心的統(tǒng)計顯示,7月份半掛牽引車市場受季節(jié)性變化規(guī)律的影響最為明顯,產(chǎn)銷量雖然同比保持了增長,但環(huán)比卻分別下降了20.88%和28.88%,降幅高居汽車細分市場的榜首。