2010年，中國汽車出口市場雖然“月度增長”或“同比增長”有一定明顯趨勢，但由于“2009年基數(shù)小”緣故，不足以說明出口市場“已經(jīng)恢復(fù)”，因此認(rèn)為，當(dāng)前出口僅僅處于“恢復(fù)性”階段。僅整體進(jìn)出口數(shù)量而言，貿(mào)易量上的“逆差”依然沒有轉(zhuǎn)換。

　　6月份，中國整車出口明顯增加，出口量明顯放大：當(dāng)月出口56250輛，環(huán)比增長26.82%，同比增長68.48%;貿(mào)易額2325063769美圓，環(huán)比增長32.56%，同比增長48.53 %。上半年，國內(nèi)汽車?yán)塾?jì)出口總計(jì)250393輛，較去年同期增長55.86%;貿(mào)易額3136245573美圓，同比增長33.07%。

　　6月份，中國整車進(jìn)口市場貿(mào)易依然有著強(qiáng)勁的勢頭，進(jìn)口貿(mào)易量總量68148輛，環(huán)比增長5.8%，同比增長135.94%;貿(mào)易額2491323731美圓，環(huán)比增長7.15%，同比增長174.11%。上半年，國內(nèi)汽車?yán)塾?jì)進(jìn)口總計(jì)388077輛，較去年同期增長166.16%;貿(mào)易額14520743269美圓，同比增長172.64%。

　　一、中國商用車出口市場整體特征如下：上半年阿國市場、越南市場整體走勢良好

　　根據(jù)商用車出口月度走勢分析，阿爾及利亞市場需求相對穩(wěn)定平穩(wěn)，越南市場需求后市還是有望走強(qiáng)。商用車出口前15名國家或地區(qū)貿(mào)易情況：6月份越南環(huán)比大幅度“銳減”; 各類貨車出口車型及其出口地區(qū)分析：阿國市場銷量接近2萬輛，占商用車出口總量的90.64%;汽車底盤：上半年馬來西亞總量第一，印度貿(mào)易額第一;專用車出口市場：上半年市場水泥攪拌是絕對的主力車型。

　　二、商用汽車市場出口市場：整體出口增長“相對緩慢”

　　商用車市場出口受國外經(jīng)濟(jì)增長息息相關(guān)，由于國外經(jīng)濟(jì)恢復(fù)相對較慢且部分地區(qū)還處于“不確定的二次探底可能”，因此中國商用車出口明顯低于汽車整體出口市場。無論是環(huán)比增長率，還是累計(jì)同期增長，均相對低于整體汽車市場。6月份，中國商用汽車市場整車出口貿(mào)易繼續(xù)緩慢增長，較5月份增長速度相比有所上漲。當(dāng)月出口貿(mào)易27383輛，環(huán)比增長8.13%，同比增長35.86%;貿(mào)易額486849141美圓，環(huán)比增長27.9%，同比增長41.14%。上半年，國內(nèi)商用汽車?yán)塾?jì)出口總計(jì)133923輛，較去年同期增長25.5%;貿(mào)易額2357219845美圓，同比增長24.58%。

　　三、商用車出口前15名國家或地區(qū)貿(mào)易情況：6月份越南環(huán)比大幅度“銳減”

　　6月份，越南市場出現(xiàn)“大幅度”下滑，當(dāng)月市場銷量2813輛，環(huán)比下降46.92%。相比之下，阿爾及利亞市場稍有下落，銷售4247輛，環(huán)比下滑4.5%。阿爾及利亞單月銷量繼續(xù)“第一位置”。目前，阿爾及利亞商用車貿(mào)易總量雙雙超過了“2萬輛”。本月，伊朗、智利、秘魯市場環(huán)比有較大幅度的增長13.3%。

　　表：中國商用車出口前15名國家或地區(qū)的情況：

　　四、各類貨車出口車型及其出口地區(qū)分析：阿國市場銷量接近2萬輛，占商用車出口總量的90.64%

　　貨車市場在6月份有一定的回升，當(dāng)月貨車出口總量22194輛，環(huán)比增長7.84%，同比增長28.66%;貿(mào)易額291189079美圓，環(huán)比增長19.05%，同比增長41.21%。上半年，累計(jì)出口總計(jì)108453輛，較去年同期增長20.94%;貿(mào)易額1452903977美圓，同比增長16.62%。

　　1、牽引車市場有較大市場增長， 6月，牽引車出口總量1472輛，環(huán)比增長27.01%，同比增長222.81 %;上半年，累計(jì)出口總計(jì)7933輛，較去年同期增長67.82%。累計(jì)貿(mào)易額305507684美圓，同比增長78.89%。車總重>20t的貨車本月有所上漲。

　　2、越南貨車市場：大幅度下滑

　　在5月份，越南貨車市場相對強(qiáng)勁，超越了阿國市場，但在6月，越南市場急劇下滑，需求回落，環(huán)比下降37.39%。阿國市場再度出口量位居第一，當(dāng)月環(huán)比稍有下滑。

　　表：中國各類貨車出口前10名國家或地區(qū)的情況：

　　五、汽車底盤：上半年馬來西亞總量第一，印度貿(mào)易額第一

　　6月份，中國商用汽車底盤出口市場總量明顯上升，但貿(mào)易額依然“下降”，較上月有大幅度下降，當(dāng)月出口803輛,環(huán)比增長48.98 %，同比增長40.88%;貿(mào)易額5704833美圓，環(huán)比下降15.88%，同比下降56.16%。本月，汽車底盤出口集中在馬來西亞和印度市場，分別出口600輛、100輛，分別占當(dāng)月出口總量的74.72%、12.45%。

　　上半年，累計(jì)出口總計(jì)3472輛，較去年同期增長18.26 %;貿(mào)易額47500646美圓，同比增長27.87%。主要出口在印度、馬來西亞、印尼、越南等國家或地區(qū)，累計(jì)出口數(shù)量分別為404輛、1381輛、343輛、314輛。馬來西亞總量第一，印度貿(mào)易額第一。

　　六、專用車出口市場：上半年市場水泥攪拌是絕對的主力車型：

　　6月份，中國專用車出口市場大幅度“增長”，當(dāng)月出口917輛,環(huán)比增長97.63%，同比增長18.63%;貿(mào)易額84859630美圓，環(huán)比增長88.08%，同比增長15.51%。本月，專用車出口集中在巴西，出口118輛;尼泊爾108輛;阿爾及利亞73輛。上半年，累計(jì)出口總計(jì)3665輛，較去年同期下降5.42%;貿(mào)易額354716507美圓，同比下降2.15%。主要出口在阿爾及利亞、越南、巴西等4個(gè)國家，累計(jì)出口數(shù)量分別為510輛、256輛、210輛。

　　6月份，出口車型主要集中在“水泥攪拌車及其他類的專用車“，分別出口175輛、374輛，環(huán)比分別增長71.57%、118.71%。 上半年來看，從出口的車型來看，最大起重量≤50t的起重車525輛，水泥攪拌車是專用車的出口主力車型，累計(jì)出口867輛，同比增長4.58%;另外其他類型特種車出口總計(jì)1371輛，同比下降19.73%。

　　表：中國特種車輛出口前10名國家或地區(qū)的情況：