商業(yè)咨詢公司AlixPartners（艾睿鉑）發(fā)布2010年全球商用車行業(yè)展望。報(bào)告顯示，在全球最大的15家中重卡廠商中，有5家來(lái)自中國(guó)，依次是東風(fēng)、一汽、中國(guó)重汽、福田和陜汽。 

        進(jìn)入該報(bào)告的還有戴姆勒、塔塔、沃爾沃等廠商，其中戴姆勒去年產(chǎn)量為25.9萬(wàn)輛，位列第二和第三的東風(fēng)和一汽產(chǎn)量分別為19.1萬(wàn)輛和18.1萬(wàn)輛。 

        艾睿鉑董事總經(jīng)理羅曼對(duì)記者表示，中國(guó)汽車排名入圍的主要原因是中國(guó)汽車銷量的大增和歐美等主要國(guó)際市場(chǎng)銷量大范圍下滑有關(guān)。 

        受國(guó)家4萬(wàn)億投資計(jì)劃影響，2009年中國(guó)中重卡車企產(chǎn)量為90.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22%，占全球產(chǎn)量的49%，成為全球唯一增長(zhǎng)的市場(chǎng)。其中重卡增速較快，銷量為64萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13%。 

        由于產(chǎn)量增大和成本均攤降低，中國(guó)汽車廠商的息稅前利潤(rùn)率大幅增長(zhǎng)，從2008年的不到4%增加至5%。歐洲中重卡生產(chǎn)商的息稅前利潤(rùn)率則從2008年的8%降低到2009年的3%。 

        羅曼預(yù)計(jì)，2010年中國(guó)中重卡產(chǎn)量將達(dá)到110萬(wàn)輛，“預(yù)計(jì)明年全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，歐美市場(chǎng)今后5年走出經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，但是中國(guó)仍將維持中卡和重卡的領(lǐng)先地位。”