上汽集團旗下的重卡（包括重型貨車、重型貨車非完整車輛、半掛牽引車）資產(chǎn)目前主要包括上汽依維柯紅巖商用車有限公司、上海匯眾汽車制造有限公司和南京汽車集團有限公司。

        從這些公司2010年1-8月的重卡銷量來看，上汽依維柯紅巖已成為集團最大且增長最快的重卡資產(chǎn)，而上海匯眾的重型貨車整車和非完整車輛銷量均已萎縮至兩位數(shù)，只有半掛牽引車銷量增勢較好。以下是詳細內(nèi)容。

        重型貨車（整車）：上海匯眾萎縮，上汽依維柯紅巖成主力

        2010年前8個月，上海匯眾總共銷售重型貨車（指整車，下同）97輛，而去年同期該公司的重型貨車銷量仍有236輛，是當時上汽集團的重型貨車銷量主力。今年其銷量已被上汽依維柯紅巖趕上。前8月上汽依維柯紅巖銷量增長30.6%至145輛，不過這個銷量仍較低，在中國重型貨車行業(yè)中僅排第19位。

        今年前8月，南京汽車集團的重型貨車銷量已為零。

        重型貨車非完整車輛：上汽依維柯紅巖位列行業(yè)第5位

        一般重卡企業(yè)的重型貨車非完整車輛銷量均大大高于整車銷量。如今年前8月，東風、一汽和中國重汽的重型貨車非完整車輛銷量分別比其重型貨車銷量高63691輛、49375輛和24852輛。[next]

       上汽依維柯紅巖今年前8月的重型貨車非完整車輛銷量是其重型貨車銷量的約153.6倍，達22279輛，比去年同期增長64.1%，在重型貨車非完整車輛銷量排行榜中位列第5位。

        相比之下，上海匯眾和南京汽車集團的重型貨車非完整車輛銷量分別比去年同期下降60.3%和58.8%，至29輛和7輛，趨近于零，大有退出這一市場之勢。

        半掛牽引車：上汽依維柯紅巖和上海匯眾均增長一倍以上

        今年前8月，中國半掛牽引車銷量增長130.8%至249897輛，增速高于其他商用車以及各類乘用車。

        上汽集團旗下生產(chǎn)半掛牽引車的只有上汽依維柯紅巖和上海匯眾。上汽依維柯紅巖生產(chǎn)準拖掛車總質(zhì)量在25噸以上的半掛牽引車，而上海匯眾只生產(chǎn)25噸到40噸的半掛牽引車。

        今年前8月，上汽依維柯紅巖的25噸~40噸的半掛牽引車銷量增長106.6%至820輛，40噸以上半掛牽引車銷量增長195.1%至661輛。其半掛牽引車總銷量達到1481輛，同比增長138.5%。

        上海匯眾前8月的半掛牽引車銷量雖然僅有233輛，但已比去年同期增長106.2%。