從濰坊諸城走出去的福田汽車(chē)再次回到“老家”建廠。2010年9月24日，濰坊高新區(qū)，推土車(chē)穿梭往來(lái)，年產(chǎn)整車(chē)30萬(wàn)輛的福田汽車(chē)濰坊汽車(chē)廠破土動(dòng)工。這個(gè)新廠將于福田諸城汽車(chē)廠、諸城奧鈴汽車(chē)廠構(gòu)成福田山東基地的“三駕馬車(chē)”。濰坊不僅將成為福田汽車(chē)最大的出口基地，還將成為山東最大的汽車(chē)研發(fā)生產(chǎn)基地、全球最大的輕卡研發(fā)生產(chǎn)基地。山東在全國(guó)汽車(chē)工業(yè)版圖的話語(yǔ)權(quán)進(jìn)一布加強(qiáng)。

        45億濰坊建廠

        福田濰坊汽車(chē)廠選址于濰坊高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，規(guī)劃用地面積約2000畝、建筑面積約48萬(wàn)平方米，規(guī)劃年標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能為整車(chē)30萬(wàn)輛、模具60萬(wàn)工時(shí)、關(guān)鍵汽車(chē)沖壓件300萬(wàn)件，其中新能源汽車(chē)占整車(chē)的30%。

        記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，許多大型工程車(chē)輛已經(jīng)在忙碌的施工。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目規(guī)劃總投資為45億元，計(jì)劃分兩授建設(shè)到位，其中一期（2010年9月——2011年12月）建設(shè)10萬(wàn)輛/年的生產(chǎn)能力，滿(mǎn)足風(fēng)景和時(shí)代馭菱的生產(chǎn)，總投資約15億元；二期（2012年3月——2013年4月）再建設(shè)20萬(wàn)輛/年的生產(chǎn)能力，滿(mǎn)足小型MPV的生產(chǎn)，總投資約30億元。項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)可年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入345億元、利潤(rùn)17億元。

        全球最大輕卡基地出水

        在此之前，福田汽車(chē)于濰坊淵源頗深。福田汽車(chē)的前身是山東諸城機(jī)動(dòng)車(chē)輛廠，1994年，時(shí)任該廠廠長(zhǎng)的王金玉（現(xiàn)北汽福田總經(jīng)理）決定于北京汽車(chē)摩托車(chē)公司合并，并組建北汽福田股份有限公司。

        雖然總部設(shè)在北京，但從1996年到2003年，福田汽車(chē)投資10多億元，對(duì)諸城汽車(chē)廠進(jìn)行技術(shù)改造，汽車(chē)產(chǎn)能擴(kuò)大到15萬(wàn)輛。此后又投入15億元，建成諸城奧鈴汽車(chē)廠，輕卡年生產(chǎn)能力達(dá)到20萬(wàn)輛。諸城廠區(qū)年生產(chǎn)能力達(dá)到35萬(wàn)輛，成為山東省產(chǎn)銷(xiāo)量最大的商用車(chē)制造基地。

        從去年開(kāi)始，福田汽車(chē)對(duì)諸城廠區(qū)又一次投資9.7億元進(jìn)行生產(chǎn)技術(shù)改造，新建10萬(wàn)輛汽車(chē)總裝線等多條生產(chǎn)流水線。目前，這些技改項(xiàng)目均已建成投產(chǎn)。至此，福田汽車(chē)諸城廠區(qū)形成了年產(chǎn)45萬(wàn)輛經(jīng)濟(jì)型商用車(chē)的產(chǎn)能，成為全球最大的經(jīng)濟(jì)型商用車(chē)制造基地。

        福田汽車(chē)相關(guān)人士表示，濰坊汽車(chē)廠的奠基，將加速福田汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)，并逐布形成由諸城汽車(chē)廠、諸城奧鈴汽車(chē)廠、濰坊汽車(chē)廠、汽車(chē)工程研究院山東分院組成的高端輕型車(chē)、多功能車(chē)和新能源車(chē)的60萬(wàn)產(chǎn)能的基地。

        輕卡企業(yè)圈地山東

        不只是福田汽車(chē)重視山東。事實(shí)上，山東已經(jīng)成為輕卡巨頭布局的必爭(zhēng)之地。

        前不久，江淮汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，公司擬在山東省青州市成立商用車(chē)山東分公司，投資輕型載貨汽車(chē)項(xiàng)目，設(shè)計(jì)產(chǎn)能為10萬(wàn)輛/年/雙班，建設(shè)期2年，預(yù)計(jì)2012年達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)能。江淮汽車(chē)市場(chǎng)部相關(guān)人士表示，山東省的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整體配套體系非常完善，輕卡市場(chǎng)潛力很大，在山東投資建廠優(yōu)勢(shì)明顯。

        于此同時(shí)，近年多家由生產(chǎn)農(nóng)用車(chē)轉(zhuǎn)型到輕卡的企業(yè)，如山東凱馬、山東唐駿、東安黑豹等，它們2009年輕卡銷(xiāo)量增幅都很大。據(jù)山東省汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)2010年前4個(gè)月最新統(tǒng)計(jì)顯示，輕型汽車(chē)已占全國(guó)產(chǎn)量的35％以上。