對(duì)于福特來(lái)說(shuō),他們好像已經(jīng)解決了這一問(wèn)題。在測(cè)試中,四驅(qū)和兩驅(qū)的Hi-Rider型號(hào)在高水位涉水測(cè)試中都沒(méi)有熄火或是發(fā)生故障。測(cè)試車(chē)型被滿載,以不同的速度通過(guò)不同的水位。車(chē)型分別以30 km/h、50 km/h和65 km/h的速度通過(guò)50mm水深的測(cè)試水道,然后慢慢的增加水深,直到水深增加到800mm,此時(shí)測(cè)試車(chē)的速度也降到了7km/h,在所有的測(cè)試中,Ranger皮卡都安全通過(guò)。
“當(dāng)我們進(jìn)行涉水測(cè)試時(shí),我們會(huì)想到車(chē)型各種可能發(fā)生的情況,最嚴(yán)重的情況就是水通過(guò)進(jìn)氣管進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī),導(dǎo)致Hydro-lock現(xiàn)象的發(fā)生,這樣會(huì)使活塞連桿彎曲,甚至?xí)p壞整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。”負(fù)責(zé)Ranger皮卡涉水測(cè)試的工程師Tom Dohrmann稱。“我們必須避免發(fā)生這樣的事故,而使我們的消費(fèi)者可以在不損壞引擎的情況下涉水行駛。”
Ranger皮卡將會(huì)在今年下半年上市,一共有三款新引擎隨車(chē)搭載,其中包括兩款福特Duratorq TDCi柴油引擎。另外還有新款的6速變速箱來(lái)搭配引擎。
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