美國2011年8月汽車銷量情況即將公布，根據(jù)彭博社調查的14位分析師的平均預測，季節(jié)性調整美國汽車年銷量可能為1210萬輛，低于4月的1300萬輛。5月和6月兩月中，年銷量降至1200萬輛以下，7月又升至1220萬輛。

　　調查機構J.D POWER預計美國7月汽車銷量按季節(jié)因素調整后折合成年率銷量(SAAR)為1190萬輛，并表示由于消費者討價還價和受到天氣因素的影響，7月下半月的汽車需求急劇下降。J.D POWER全球預測部門執(zhí)行董事杰夫•舒斯特(Jeff Schuster)在一份聲明中表示：“由于經(jīng)濟不景氣，正值暑假和“艾琳”颶風的登陸，8月對于汽車銷售來說可能是慘敗的一個月。”

　　由于“艾琳”颶風，富國銀行汽車分析師柯華士(Rich Kwas)將美國8月汽車銷量按季節(jié)因素調整后折合成年率銷量下調20萬至30萬輛，至1200萬輛。他表示：“那些被艾琳擾亂的顧客將在9月重返。”

　　波美聯(lián)合公司(Baum and Associates)的艾倫•波美(Alan Baum)表示其1220萬輛的預期反映了颶風帶來的10萬輛的損失。

　　全美汽車經(jīng)銷商協(xié)會首席經(jīng)濟學家保羅•泰勒(Paul Taylor)稱 “艾琳”颶風嚴重影響了美國北卡羅來納州、緬因州等州的汽車交付，而這些州在美國汽車總銷量中約占30%。他還預測颶風對汽車銷量的影響將持續(xù)到9月份。

　　舒斯特表示對經(jīng)濟及金融市場的擔憂將進一步推遲購買。他是彭博社調查的12名分析師中自第一季度以來削減全年汽車銷售估計的分析師之一。美國私立機構經(jīng)濟咨商局(The Conference Board) 周二發(fā)布的8月份消費者信心報告顯示,8月的消費者信心指數(shù)為44.5點，創(chuàng)下2009年4月以來新低。

　　Edmunds公司首席經(jīng)濟分析師萊西•普拉茨(Lacey Plache)表示汽車價格在年底可能放緩，因為如豐田、本田等競爭對手提高了庫存。普拉茨預測本年度美國市場總銷量將達到1290萬輛，2012年為1390萬輛。她說：“無論整體經(jīng)濟狀況如何，生產(chǎn)回來了，這將贏回部分推遲進入市場的銷售。”