2012年2月18日，戴姆勒股份公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)戴姆勒）和北汽福田汽車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)福田汽車(chē)）在北京舉行“北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司成立大會(huì)”，慶祝雙方的合資談判終成正果，并召開(kāi)合資公司首屆董事會(huì)會(huì)議。

　　北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)合資公司）總投資額63.5億元人民幣，注冊(cè)資本56億元人民幣，福田汽車(chē)和戴姆勒雙方的股比為50：50。

　　該合資公司將生產(chǎn) “福田歐曼”品牌的中重卡產(chǎn)品和戴姆勒許可的排放標(biāo)準(zhǔn)和動(dòng)力分別達(dá)到歐V和490馬力的梅賽德斯－奔馳OM457重型發(fā)動(dòng)機(jī)。合資公司將充分結(jié)合福田汽車(chē)在國(guó)內(nèi)及亞洲市場(chǎng)運(yùn)作方面的優(yōu)勢(shì)以及戴姆勒在質(zhì)量管理和研發(fā)方面的優(yōu)勢(shì)。

　　“這標(biāo)志著戴姆勒卡車(chē)全球增長(zhǎng)戰(zhàn)略又向前邁進(jìn)了一步，同時(shí)也豐富了戴姆勒卡車(chē)的在華業(yè)務(wù)： 合資公司50%的股權(quán)將提升我們?cè)谥袊?guó)卡車(chē)市場(chǎng)的地位，”戴姆勒股份公司管委會(huì)成員兼戴姆勒卡車(chē)和客車(chē)負(fù)責(zé)人任施樂(lè)說(shuō)，“隨著合資公司投入運(yùn)營(yíng)，我們也清晰地向外界證明了我們正依照承諾，有條不紊地執(zhí)行著戴姆勒卡車(chē)全球戰(zhàn)略。”

　　“戴姆勒卡車(chē)和北汽福田組建的合資公司將戴姆勒和北汽集團(tuán)的長(zhǎng)期合作帶入一個(gè)新階段，并將極大地促進(jìn)我們的戰(zhàn)略合作。”福田汽車(chē)最大的股東、北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)徐和誼說(shuō)。

　　儀式結(jié)束后，北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司在董事長(zhǎng)任施樂(lè)和副董事長(zhǎng)王金玉的主持下召開(kāi)了首屆董事會(huì)會(huì)議，任命福田汽車(chē)委派的吳越俊擔(dān)任合資公司總裁兼首席執(zhí)行官，戴姆勒委派的史蒂芬（Stefan Albrecht）擔(dān)任執(zhí)行副總裁。

　　福田汽車(chē)總經(jīng)理王金玉表示：“與戴姆勒的合資是福田汽車(chē)基于長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展做出的戰(zhàn)略性選擇，合資公司的成立對(duì)福田汽車(chē)的發(fā)展具有重大意義，是雙方合作的重要里程碑，將有助于推動(dòng)福田歐曼中重卡品牌的業(yè)務(wù)發(fā)展。以此為契機(jī)，雙方將尋求海外市場(chǎng)的合作機(jī)會(huì)，合資公司的成立將有助于加速福田汽車(chē)的國(guó)際化進(jìn)程。

　　“過(guò)去幾個(gè)月所取得的巨大進(jìn)展為我們目前日常工作的展開(kāi)以及未來(lái)合資公司的運(yùn)作掃清了障礙，”戴姆勒東北亞投資有限公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官華立新說(shuō)。“通過(guò)我們?cè)诤腺Y公司 50%的股權(quán)，戴姆勒進(jìn)一步加強(qiáng)了其對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的承諾，并為我們?cè)谥袊?guó)汽車(chē)市場(chǎng)所有細(xì)分領(lǐng)域，包括乘用車(chē)，卡車(chē)，商務(wù)車(chē)，金融服務(wù)等取得成功打下更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”而汽車(chē)行業(yè)有關(guān)專(zhuān)家稱(chēng)：戴姆勒和福田汽車(chē)的合作打破了自改革開(kāi)放30年以來(lái)跨國(guó)汽車(chē)公司在中國(guó)僅設(shè)立組裝工廠的舊有模式，開(kāi)創(chuàng)了中外合作雙方以中國(guó)為運(yùn)營(yíng)中心，發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，共同打造中國(guó)汽車(chē)自主品牌的先河。

　　戴姆勒卡車(chē)作為6噸級(jí)以上卡車(chē)最大的全球性制造商, 旗下?lián)碛忻焚惖滤梗捡Y等五個(gè)卡車(chē)品牌，其卡車(chē)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)遍布全球28個(gè)國(guó)家和地區(qū)，產(chǎn)品銷(xiāo)往全球180多個(gè)市場(chǎng)。

　　福田汽車(chē)是一家處于快速發(fā)展的生產(chǎn)全系列商用車(chē)產(chǎn)品的制造商,并已發(fā)展成為亞洲最大的商用車(chē)制造商,在全球新興國(guó)家市場(chǎng)具有低成本和產(chǎn)品規(guī)模的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，具有非常大的發(fā)展?jié)摿Α?br />
　　目前，從全球范圍來(lái)看，高端中重卡市場(chǎng)已是成熟市場(chǎng)，市場(chǎng)增長(zhǎng)較為緩慢，而中低端中重卡市場(chǎng)發(fā)展迅速，并具有極大的發(fā)展前景、發(fā)展?jié)摿蜕虡I(yè)價(jià)值。福田汽車(chē)目前生產(chǎn)的商用車(chē)在全球市場(chǎng)具有較大的發(fā)展空間和增長(zhǎng)潛力。

　　戴姆勒在中重卡的高端市場(chǎng)具有品牌、技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，而福田在中重卡的低端和中端市場(chǎng)具有技術(shù)、產(chǎn)品和成本優(yōu)勢(shì)。雙方的產(chǎn)品具有很強(qiáng)的戰(zhàn)略互補(bǔ)性。為此，雙方達(dá)成共識(shí)：將以中國(guó)為中心，共同努力培育一個(gè)具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的中低端卡車(chē)品牌，共同開(kāi)拓全球市場(chǎng)，并在合作過(guò)程中不斷提升產(chǎn)品的品牌效益、技術(shù)含量、性?xún)r(jià)比和質(zhì)量水準(zhǔn)。

　　戴姆勒和福田汽車(chē)的合作是戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)互補(bǔ)的合作，能實(shí)現(xiàn)雙方的戰(zhàn)略利益。首先雙方將就福田中卡和重卡產(chǎn)品在全球進(jìn)行合作，并把在中國(guó)設(shè)立北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司作為雙方合作的第一步。