隨著蘇州治超辦2012年1號文《關于確定我市首批貨運車輛重點源頭單位名單的通知》的出臺,標志著蘇州市已建立完善“政府主導、企業(yè)負責、部門共管、行業(yè)監(jiān)督”貨運源頭監(jiān)管工作機制。這是認真貫徹執(zhí)行《公路安全保護條例》、《道路運輸條例》及相關法律法規(guī),把貨物集散地和貨運站場作為超限超載運輸源頭治理重點的治超要求;也是創(chuàng)新思路、加大力度,建立路面執(zhí)法與源頭監(jiān)管互聯互動、相互補充的工作機制,形成全方位、無盲區(qū)的治超監(jiān)控網絡體系的新要求。通過對貨物源頭、裝載源頭以及路面行駛等三個環(huán)節(jié)實行“封堵”,從根本上遏止超限運輸現象的發(fā)生,努力把公路治超工作向長期化、經?;?、規(guī)范化的長效機制推進。
一是明確并公開重點貨運源頭單位。蘇州公路攜手運管部門開展了貨運車輛源頭單位排查工作,經過審核,確定了蘇州傳化公路港物流有限公司等46家單位作為我市重點監(jiān)管的貨運車輛超限超載治理源頭單位。通過對上述單位采取定期和不定期相結合的方式開展巡查,從而有效地加強貨運源頭監(jiān)管,有效地遏制違規(guī)裝載行為的發(fā)生。
二是落實貨運源頭單位主體責任。貨運源頭單位是車輛合法裝載的責任主體,要求在貨物裝運場地安裝合格的稱重和計量設備,嚴格按照國家標準對車輛進行裝載,確保違法超限超載車輛不出廠、不出站;要建立工作制度,加強人員培訓,明確工作人員職責;對車輛駕駛員從業(yè)資格證、車輛營運證和車輛裝載情況等進行登記,建立健全統(tǒng)計制度和檔案;自覺接受執(zhí)法人員依法實施的監(jiān)督檢查,并按要求提供有關情況和資料。
三是加強貨運超限源頭監(jiān)管。蘇州公路部門將通過加大宣傳有關法律法規(guī)和規(guī)章制度,提高貨運源頭單位和運輸經營者的守法經營意識;并通過駐點、巡查等有效方式,對首批公布的46家重點貨運源頭單位實施監(jiān)管,制止非法超限超載車輛出場、出站;對重點貨運源頭單位建立治超有關制度、履行職責的情況進行監(jiān)督檢查,發(fā)現違法行為責令糾正,依法予以處罰;聯系運管部門建立和完善超限超載運輸“黑名單”制度,協(xié)助貨運源頭單位維護好市場運營秩序。
四是建立路面執(zhí)法與源頭治超聯動機制。蘇州公路部門在路面執(zhí)法工作中,對查處的非法超限超載車輛有關信息要及時抄告給同級運管機構。抄告內容應包括違章車輛牌號和道路運輸證號、違規(guī)駕駛員姓名和從業(yè)資格證號、違規(guī)車輛所屬企業(yè)名稱、違法違規(guī)行為簡要描述及處罰決定等事項。運管機構要嚴格按照《公路安全保護條例》等有關規(guī)定,切實加大非法超限運輸車輛、駕駛人和企業(yè)跟蹤處罰力度,并將相關處理(處罰)信息及時反饋公路管理部門和治超工作機構。
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