岳欣：2015年淘汰2005年以前注冊運營的"黃標(biāo)車"

發(fā)布時間：2012-03-28 10:42:42 反饋

　　2012年3月27日，中國環(huán)境科學(xué)研究院車用燃油和排放實驗室主任岳欣在參加亞洲柴油車排放論壇時表示，柴油車和黃標(biāo)車是機動車污染防治重點，到2015年，基本淘汰2005年以前注冊運營的"黃標(biāo)車"。

中國環(huán)境科學(xué)研究院車用燃油和排放實驗室主任岳欣

　　2009年，中國汽車產(chǎn)銷量1300萬輛。2010、2011年1800萬輛。如今，中國機動車保有量2.25億量，汽車保有量1.06億。其造成的總排放量在2010和2011年分別達到5143.3萬噸和5226.8萬噸。

　　顆粒物全部由柴油車排放，黃標(biāo)車是排放主要來源

　　從下表可以清楚看到，與PM2.5密切相關(guān)的顆粒物排放全部是由柴油車"貢獻"，而黃標(biāo)車的污染物排放比例最高。

　　分車型排放量（一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、顆粒物）

　　客車

　　1990.5、203.6、177.6、11.9萬噸

　　比例：62.7、56.0、33.1、21.1%

　　貨車

　　1184.1、159.9、359.2、44.6萬噸

　　比例：37..3、44.0、66.9、78.9%

　　汽油車

　　2619.1、253.4、165.3萬噸

　　比例：82.5、69.7、30.8%

　　柴油車

　　473.0、99.9、355.4、56.5萬噸

　　比例：14.9、27.5、66.2、100%

　　黃標(biāo)車

　　1882.5、233.4、378.1、51.5萬噸

　　比例：46.1、47.9、63.1、86.1%

　　環(huán)保標(biāo)志管理

　　2008年以來，全國實施統(tǒng)一的環(huán)保標(biāo)志管理, 其中綠標(biāo)指國Ⅰ（含)以上汽油車和國Ⅲ（含)以上柴油車，而黃標(biāo)指國Ⅰ（含)以下汽油車和國Ⅲ（含)以下柴油車。

　　據(jù)了解，國家政策規(guī)定，無有效環(huán)保標(biāo)志車輛不能上路行駛，北京、南京等多個城市開展了黃標(biāo)車限行、禁行管理。根據(jù)國家環(huán)境保護十二五規(guī)劃，將加速淘汰老舊汽車、機車、船舶，到2015年，基本淘汰2005年以前注冊運營的"黃標(biāo)車"。

　　不斷提高新車排放標(biāo)準(zhǔn)要求

　　目前國內(nèi)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)歷了四個階段：

　　2000/2001年執(zhí)行國I標(biāo)準(zhǔn)

　　2004/2005年執(zhí)行國II標(biāo)準(zhǔn)

　　2008年執(zhí)行國III標(biāo)準(zhǔn)

　　2011/2013年執(zhí)行國IV標(biāo)準(zhǔn)

　　北京、上海、廣州、南京等提前實施排放標(biāo)準(zhǔn)

　　據(jù)了解，標(biāo)準(zhǔn)提高一個階段，新車單車排放污染平均減少30~50%。

　　而重型商用車油耗標(biāo)準(zhǔn)也得到批準(zhǔn)并頒布。目前正在進行整車臺架和發(fā)動機臺架方法和醞釀節(jié)能惠民產(chǎn)品補貼標(biāo)準(zhǔn)。

來源：卡車網(wǎng)[shunlai88.top] 作者：羅丹

文章關(guān)鍵詞：黃標(biāo)車柴油車排放標(biāo)準(zhǔn) 商用車

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