斯圖加特，德國(guó) - 梅賽德斯-奔馳載重車(chē)家族不久將迎來(lái)一款新成員--專(zhuān)為重型短途配送作業(yè)而全新打造的梅賽德斯-奔馳Antos載重車(chē)。該款車(chē)型將在今年9月舉行的德國(guó)漢諾威國(guó)際商用車(chē)工業(yè)博覽會(huì)上進(jìn)行全球首發(fā)，并將上市銷(xiāo)售。隨著梅賽德斯-奔馳Antos載重車(chē)的問(wèn)世，梅賽德斯-奔馳將成為首個(gè)為滿(mǎn)足短途配送作業(yè)多元需求而推出專(zhuān)用載重車(chē)系列的汽車(chē)制造商。

全新梅賽德斯-奔馳Antos載重車(chē)

　　全新梅賽德斯-奔馳Antos載重車(chē)將為駕駛員和運(yùn)輸公司提供輕松便捷的操控體驗(yàn)及出色的工作效率。Antos載重車(chē)的整體外觀(guān)和風(fēng)格沿襲了梅賽德斯-奔馳Actros載重車(chē)的設(shè)計(jì)理念，為滿(mǎn)足短途運(yùn)輸特殊需要而專(zhuān)門(mén)打造的駕駛室成為其獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。Antos載重車(chē)駕駛室寬度為2.3米，有"S"型緊湊型駕駛室及"M"型中型駕駛室可供選擇。兩種駕駛室均經(jīng)過(guò)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)和優(yōu)化，操控簡(jiǎn)便直觀(guān)。

　　全新梅賽德斯-奔馳Antos系列載重車(chē)搭載符合歐六排放標(biāo)準(zhǔn)的新一代梅賽德斯-奔馳"藍(lán)色效能"發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在德國(guó)曼海姆生產(chǎn)并已于今年3月面世。該發(fā)動(dòng)機(jī)擁有13種動(dòng)力選擇，輸出功率覆蓋175千瓦（238馬力）至375千瓦（510馬力）的廣泛動(dòng)力區(qū)間。梅賽德斯-奔馳Antos載重車(chē)有平板車(chē)和牽引車(chē)兩種應(yīng)用，共有67種軸距長(zhǎng)度可供選擇，軸距范圍從最小的2.6米到最大的6.7米。同時(shí)，梅賽德斯-奔馳PowerShift全自動(dòng)變速箱及其它相關(guān)車(chē)載技術(shù)將幫助駕駛者更好地完成每日作業(yè)。此外，應(yīng)對(duì)靜止障礙的主動(dòng)制動(dòng)輔助等安全系統(tǒng)的應(yīng)用將進(jìn)一步提升車(chē)輛的安全性能。

　　全新載重貨運(yùn)專(zhuān)家

　　未來(lái)，除了全新Antos短途配送載重車(chē)與Actros長(zhǎng)途運(yùn)輸載重車(chē)的基礎(chǔ)車(chē)型外，梅賽德斯-奔馳還將引入更具專(zhuān)業(yè)性的車(chē)型，以提高這兩個(gè)車(chē)型系列的運(yùn)營(yíng)效率。Antos載重車(chē)自重近6頓，憑借低掛點(diǎn)、低車(chē)架等特點(diǎn)以及高達(dá)3米的貨箱凈高，車(chē)輛的有效載荷得以最大程度的提升。

　　重型短途運(yùn)輸配送作業(yè)

　　重型短途運(yùn)輸配送主要涉及食品等零售行業(yè)貨物的區(qū)域運(yùn)輸。應(yīng)用于這一領(lǐng)域的帶有冷藏箱或貨箱的平板車(chē)需適應(yīng)城市、鄉(xiāng)村以及高速公路的多種道路環(huán)境。

　　這一運(yùn)輸特性對(duì)重型短途運(yùn)輸車(chē)輛提出了十分具體的要求：車(chē)輛需滿(mǎn)足駕駛員全方位的清晰視野，操作簡(jiǎn)單，配置和調(diào)校需適合單日往返運(yùn)輸；需擁有廣泛的動(dòng)力區(qū)間選擇，確保車(chē)輛適應(yīng)多種地形條件和載重需求；同時(shí)，運(yùn)輸過(guò)程中多點(diǎn)?？恳约敖?jīng)常需要改變行車(chē)路線(xiàn)等特點(diǎn)也使得專(zhuān)業(yè)的物流管理成為不可或缺的因素。當(dāng)然，除此之外，運(yùn)輸公司也希望擁有一輛能代表公司形象、充當(dāng)公司名片的車(chē)輛。