近日記者走訪華菱廣州重卡市場時發(fā)現(xiàn)，眾多客戶購買華菱車并不看車況，而是因為周圍重卡用戶用的都是華菱車。廣州華奧貨運代理有限公司經(jīng)理梁應欽，就是在華菱品牌效應發(fā)展下的客戶之一。

　　梁應欽介紹說，他與華菱結緣是從2010年10月份開始的。作為一家以貨運代理為主的公司，廣州華奧貨運代理有限公司創(chuàng)辦于2002年，而現(xiàn)已發(fā)展為集拖車、報關、倉儲、中港快遞等業(yè)務為一體的碼頭服務公司了。筆者詢問為什么選擇華菱重卡，梁應欽略微停頓了一下說：“因為大家都在用”。接著他說：“廣州的碼頭大都是華菱車。大家都選用的車，我想那就肯定不會錯”。

　　梁應欽是記者走訪市場時所接觸為數(shù)不多的卡車外行人。他說：“我對卡車真的是不怎么了解。買車之前，我專門在廣州的碼頭遛彎，看看什么車用的多，那會兒才知道有華菱這個牌子的重卡”。其實梁應欽最初買的不是華菱車，他嘗試著買了幾輛其他品牌車，隨著業(yè)務量增加，他決定多購置幾輛。一次偶然的機會，他在路上看到華菱牽引車，剛勁的車頭、色彩明麗簡潔的車身，看起來那么大氣硬朗。而讓他驚訝的是，在碼頭滿目都是華菱重卡，從朋友處打聽才知道，原來大家都在用華菱車。當下，他毫不猶豫地選購了幾輛華菱單橋牽引車。

　　梁應欽介紹說，多年的貨運代理工作為公司打下了貨源基礎，而他們的工作則是讓貨運渠道更寬更順。首要工作就是拓寬公司業(yè)務，公司發(fā)展至今，已經(jīng)成功駐點廣州黃埔、南沙、鹽田、蛇口、赤灣等港口，華奧自有牽引車和掛靠車輛40多輛，全部GPS跟蹤管理，集中了單拖、雙拖、重柜雙拖、轉關車等多種車型。公司自有車10輛華菱單橋牽引車和幾輛重汽，主要提供黃埔港、南沙港的集裝箱運輸服務。梁應欽強調，自己擁有一支高效得力的牽引車運輸隊伍既是公司發(fā)展的需要，也是吸引貨源、拓展業(yè)務的保障。這只運輸隊伍確實拉動了華奧的業(yè)務增長，今年華奧業(yè)務量上升挺快，同比增長15%。最讓他欣慰的是，從2011年的發(fā)展勁頭看，他的車每輛給公司賺回萬余元的月收入。

　　梁應欽還表示，華菱在廣州重卡市場已經(jīng)形成一套完善規(guī)范的服務體系，公司車隊能得到及時有效的維修服務，當然，目前他的華菱車還沒有出現(xiàn)過質量問題。梁應欽說：“公司發(fā)展壯大了，如果需要進更多車輛，我首選華菱重卡。 ”