提到國(guó)內(nèi)的商用車(chē)制造商，不能不提到江鈴，談到國(guó)內(nèi)的輕卡，第一印象仍然是江鈴輕卡，自上在國(guó)內(nèi)引入五十鈴技術(shù)以來(lái)，以暢銷(xiāo)中國(guó)二十年的驕人戰(zhàn)績(jī)持續(xù)領(lǐng)軍輕卡市場(chǎng)，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)高檔輕卡的新紀(jì)元，江鈴旗下輕卡產(chǎn)品皆為高端產(chǎn)品的代表車(chē)型，在市場(chǎng)擁有極高的聲譽(yù)，至今仍占據(jù)輕卡行業(yè)的半壁江山。

江鈴凱銳輕卡

　　江鈴凱銳是江鈴汽車(chē)08年推出的重拳之作，可以說(shuō)該車(chē)開(kāi)創(chuàng)了當(dāng)時(shí)輕卡行業(yè)的新時(shí)代，進(jìn)入2011年以后，江鈴汽車(chē)旗下的車(chē)型自動(dòng)降價(jià)，將原本屬于高端的江鈴凱銳降入了中端產(chǎn)品的價(jià)格區(qū)域，自此該車(chē)成為了目前輕卡市場(chǎng)總最具性?xún)r(jià)比的輕卡車(chē)型。

　　江鈴凱銳采用的是4JB1電控高壓共軌歐Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)，也是國(guó)內(nèi)唯一一家后續(xù)可全面升級(jí)到歐Ⅳ的輕卡。更是聯(lián)合美國(guó)福特、日本五十鈴對(duì)凱銳采用了低重心設(shè)計(jì)，極大地提高了底盤(pán)的承受能力，采用了無(wú)盲區(qū)三探頭倒車(chē)?yán)走_(dá)，提高安全性，中置越野式排氣管降低整車(chē)噪音效果；吸能式雙層保險(xiǎn)杠確保了碰撞時(shí)的被動(dòng)安全；洞孔散熱式中網(wǎng)增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率，提高散熱能力，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　品質(zhì)方面，該車(chē)歷經(jīng)3年研發(fā)，累計(jì)經(jīng)過(guò)200萬(wàn)公里20多種的本土化驗(yàn)證，無(wú)論在效率，還是在舒適，或者安全方面，江鈴凱銳都堪稱(chēng)國(guó)產(chǎn)輕卡產(chǎn)品中的標(biāo)桿之作。