今年1~7月,東風汽車股份旗下的工程車事業(yè)部實現(xiàn)國內(nèi)銷售10881輛,同比增長15.61%;其中專用車實現(xiàn)末端銷售2134輛,同比增長134%;市占率達到9.77%,同比增長2%。
2012年工程車市場仍然“陰云密布”,“市場不好做”是多數(shù)工程車企業(yè)切身之痛,但東風股份工程車事業(yè)部卻能“撥云見日”,實現(xiàn)了銷售業(yè)績的增長。那么,在這些良好業(yè)績的背后,工程車人到底付出了怎樣的努力呢?近日,筆者到位于襄陽市的工程車事業(yè)部探班。
在“創(chuàng)先爭優(yōu)”中凝聚人心
年初,東風股份在員工代表大會上,為工程車事業(yè)部下發(fā)了年度KPI戰(zhàn)表。面對“烏云密布”的市場,工程車事業(yè)部感受到前所未有的壓力。在艱巨的任務(wù)面前,工程車事業(yè)部黨委書記、常務(wù)副總經(jīng)理別大木提出,要以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為總抓手,抓好隊伍建設(shè),增強團隊合力,全力以赴為生產(chǎn)經(jīng)營保駕護航。
本著“先穩(wěn)心,后做事”的原則,工程車事業(yè)部在員工隊伍中開設(shè)形勢目標“大講堂”,開展“講形勢、講目標、講難點、講優(yōu)勢、講責任”的五大講活動,引導(dǎo)員工把思想和行動統(tǒng)一到全年任務(wù)目標上來。
在產(chǎn)品調(diào)整中蓄勢待發(fā)
2012年5月5日晚,在第200萬輛東風輕型車暨新一代工程車下線慶典上,隨著“東風力拓”的閃亮登場,會場掌聲雷動,其俊朗的外表、雄偉的身姿、豪華的內(nèi)飾受到了與會領(lǐng)導(dǎo)和媒體記者的贊賞與好評。
1~7月,工程車事業(yè)部研發(fā)了30多款第二代東風工程車系列車型,兩款車作為試銷車型投入市場,實現(xiàn)銷量2299輛。近期,還將有8款車型批量上市。公司領(lǐng)導(dǎo)表示,第二代東風工程車是未來東風股份輕型工程車的主力車型,是發(fā)力工程車市場的重要武器,更是實現(xiàn)中期事業(yè)計劃的重要支撐。隨著“東風力拓”的陸續(xù)上市,工程車事業(yè)部將開啟一個新的征程。
在市場開拓中快速發(fā)展
6月17日,工程車事業(yè)部在湖北隨州召開專用車整車網(wǎng)絡(luò)招募會,與隨州最大的專用車改裝廠——湖北程力專用汽車有限公司以及全國10多家經(jīng)銷商簽署了合作協(xié)議,形成了強強聯(lián)手、合作共贏的局面。
針對隨州專用車市場需求,工程車事業(yè)部提供“點菜式”開發(fā)模式,突出“專”字特色,先后開發(fā)了水泥攪拌車、垃圾運輸車、熱水儲能車底盤、小拖頭等車型。近期,又啟動了教練車項目。與此同時,為合作伙伴提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。6月份,事業(yè)部專門在隨州召開座談會,征求隨州專用車直銷改裝廠對專用車運營情況的意見和建議。
為實現(xiàn)效益最大化,事業(yè)部把直銷和底盤銷兩種方式相結(jié)合。1~7月,專用車實現(xiàn)末端銷售2134輛,同比增長134%,成為工程車事業(yè)部銷售最大的增長點。
在經(jīng)營業(yè)績同比增長的情況下,工程車事業(yè)部“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動扎實推進,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整成效凸顯,專用車等新興重點業(yè)務(wù)已經(jīng)培育起來,工程車事業(yè)部的發(fā)展基礎(chǔ)更加堅實,發(fā)展空間更為廣闊。乘風破浪再遠航,目前,廣大干部員工正以飽滿的工作熱情和堅定的信念,全力以赴投入到新一輪的工作中,穩(wěn)步向著全年目標邁進。
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