“內(nèi)燃機(jī)既是耗能大戶，同時(shí)也是實(shí)施節(jié)能減排最具挖潛空間的產(chǎn)品。我認(rèn)為，抓好中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)，就是抓住了節(jié)能減排的牛鼻子。”早在幾年前的兩會(huì)上，全國(guó)人大代表、中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)、濰柴控股集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光就提出了上述建議。“綠色動(dòng)力，國(guó)際濰柴”不僅僅是濰柴集團(tuán)對(duì)自身多年發(fā)展的標(biāo)榜，而更是一種對(duì)國(guó)家和社會(huì)責(zé)任的承諾和踐行。多年來(lái)，濰柴集團(tuán)適時(shí)推動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)型升級(jí)，不斷優(yōu)化內(nèi)部產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，通過(guò)自主創(chuàng)新和科技研發(fā)、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、綠色制造等方式，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)可持續(xù)發(fā)展和節(jié)能減排的互利共進(jìn)，在推動(dòng)自身發(fā)展的同時(shí)，為提高內(nèi)燃機(jī)工業(yè)總體節(jié)能水平和內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展做出了表率。

　　調(diào)結(jié)構(gòu)促發(fā)展，打造綠色產(chǎn)品

　　內(nèi)燃機(jī)是交通運(yùn)輸、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、漁業(yè)船舶、國(guó)防裝備的主導(dǎo)動(dòng)力設(shè)備，內(nèi)燃機(jī)工業(yè)是重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，據(jù)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2011年，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)量超過(guò)7700萬(wàn)臺(tái)，總功率逾14億千瓦。整個(gè)“十一五”期間，內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)量年平均增長(zhǎng)約10％。2012年內(nèi)燃機(jī)工業(yè)總產(chǎn)值、總產(chǎn)量和總功率與2011年基本持平。我國(guó)已然成為全球內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)和使用大國(guó)，但與國(guó)際先進(jìn)水平相比，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品在節(jié)能環(huán)保指標(biāo)上仍有較大差距，關(guān)鍵核心技術(shù)欠缺，高能耗、高排放、低性能內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品仍在廣泛使用等制約著內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，而這些問(wèn)題恰恰也是行業(yè)發(fā)展的潛力所在。

　　濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)板塊的發(fā)展，也有過(guò)同行業(yè)發(fā)展一樣的陣痛期。作為企業(yè)的支柱業(yè)務(wù)，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)銷國(guó)內(nèi)外，但在產(chǎn)銷量大幅增加的同時(shí)，產(chǎn)品類型較單一，市場(chǎng)集中度高，既隱藏著風(fēng)險(xiǎn)，也不利于這一板塊長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展空間的拓寬，為此，豐富產(chǎn)品線，形成技術(shù)全面、覆蓋全功率范圍、多元化市場(chǎng)布局，成為世界領(lǐng)先的全系列、全領(lǐng)域動(dòng)力提供商，就成為濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整的目標(biāo)。從1998年起，作為傳統(tǒng)國(guó)有企業(yè)的濰柴集團(tuán)在運(yùn)行體制、商業(yè)模式、技術(shù)研發(fā)、內(nèi)部管理等領(lǐng)域，進(jìn)行了全方位、系統(tǒng)式創(chuàng)新，走出了一條依靠自主創(chuàng)新的內(nèi)涵式發(fā)展道路。通過(guò)發(fā)展戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)型升級(jí)和自主創(chuàng)新，濰柴如今已發(fā)展成為擁有整車、動(dòng)力總成、汽車零部件、豪華游艇四大業(yè)務(wù)板塊的全系列、全領(lǐng)域的制造集團(tuán)，這不僅為企業(yè)發(fā)展開拓了新的市場(chǎng)，更帶動(dòng)了企業(yè)節(jié)能減排、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的步伐。

　　作為國(guó)內(nèi)唯一的動(dòng)力總成提供商，經(jīng)過(guò)系統(tǒng)優(yōu)化匹配后，裝配濰柴動(dòng)力總成的整車研發(fā)效率提升30%，油耗能降低10-15%。與此同時(shí)，濰柴千人研發(fā)隊(duì)伍和“五國(guó)十地”研發(fā)格局的形成，為“調(diào)結(jié)構(gòu)促發(fā)展”奠定良好的技術(shù)基礎(chǔ)，讓企業(yè)掌握核心技術(shù)的同時(shí)，為發(fā)展節(jié)能減排和循環(huán)經(jīng)濟(jì)提供了可靠保證。早在“十一五”期間，濰柴就在國(guó)內(nèi)率先成功研發(fā)了滿足國(guó)Ⅲ、國(guó)Ⅳ和國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大功率高速柴油機(jī)，主要技術(shù)指標(biāo)與國(guó)際先進(jìn)水平接軌。其中，目前在市場(chǎng)大批量配套的藍(lán)擎國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)，比國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品節(jié)油15%以上。根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，使用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，按照每輛商用車一年運(yùn)行10萬(wàn)公里計(jì)算，年節(jié)油可達(dá)4800多升，如果按一百萬(wàn)輛計(jì)算，一年可節(jié)約柴油近500萬(wàn)噸。在作為2013年濰柴商務(wù)大會(huì)亮點(diǎn)的濰柴科技周上，濰柴集中展示了新技術(shù)應(yīng)用、后處理技術(shù)、自主研發(fā)的電控技術(shù)、推土機(jī)混合動(dòng)力等51項(xiàng)新技術(shù)和研發(fā)成果，這些技術(shù)在有效提高整機(jī)性能的同時(shí)，也為節(jié)能減排做出了重要貢獻(xiàn)。其中，燃燒開發(fā)新技術(shù)的應(yīng)用，使得碳煙排放降低幅度可達(dá)到45.83%，氮氧化物排放降低幅度4.6%，油耗也隨之大幅降低。一直以來(lái)，濰柴都致力于替代燃料內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品的研發(fā)，濰柴LNG（液化天然氣）動(dòng)力目前已廣泛應(yīng)用于長(zhǎng)途客車、寬體自卸車、重型卡車和工程機(jī)械領(lǐng)域。

　　擔(dān)責(zé)任重循環(huán)，發(fā)展綠色生產(chǎn)

　　工業(yè)是自然資源的主要消費(fèi)者，是影響生態(tài)環(huán)境的重要因素。特別是內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的特點(diǎn)和內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品的特征，決定了內(nèi)燃機(jī)行業(yè)在自主創(chuàng)新、節(jié)能減排、綠色制造過(guò)程中的主要角色。作為全社會(huì)中節(jié)能減排效果最直接和節(jié)能減排發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮漠a(chǎn)品，同時(shí)也是汽車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶、內(nèi)燃機(jī)車、發(fā)電機(jī)組等的中間產(chǎn)品，整個(gè)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)承擔(dān)著很重的節(jié)能減排社會(huì)責(zé)任。內(nèi)燃機(jī)企業(yè)除了轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、提高自主創(chuàng)新能力以支撐內(nèi)燃機(jī)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)外，還應(yīng)注重內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)過(guò)程節(jié)能節(jié)材，實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)。

　　近年來(lái)，濰柴積極發(fā)展綠色生產(chǎn)，在制造綠色節(jié)能產(chǎn)品的同時(shí)注重制造過(guò)程的綠色節(jié)能，真正將“綠色濰柴”做到了實(shí)處。拿工業(yè)廢水的再生回用來(lái)說(shuō)，濰柴在老廠區(qū)建有日處理水量4400噸的廢水再生回用系統(tǒng)，工業(yè)廢水全部進(jìn)污水站并實(shí)現(xiàn)“閉路循環(huán)”，該系統(tǒng)年回收廢油100多噸，年減少工業(yè)廢水排放量120萬(wàn)噸，年中水回用150多萬(wàn)噸，年節(jié)水150萬(wàn)噸。在工業(yè)園區(qū)，建設(shè)了日處理能力1000噸的廢水再生回用系統(tǒng)，采用分質(zhì)預(yù)處理、再綜合處理的先進(jìn)工藝，年回用中水36萬(wàn)噸、節(jié)約新鮮水36萬(wàn)噸。企業(yè)經(jīng)處理回用的中水廣泛用于各大系列柴油機(jī)的試車循環(huán)用水、生產(chǎn)工藝用水、廁所沖冼水、消防用水等生產(chǎn)與生活雜用，既減少了新鮮水消耗，又改善了環(huán)境、減少了污染。

　　據(jù)了解，濰柴在濰坊新建的四個(gè)工業(yè)園區(qū),占地近3000余畝，新項(xiàng)目的節(jié)能減排基礎(chǔ)建設(shè)備受重視。以新建的鑄造工業(yè)園為例，工藝設(shè)計(jì)中充分選用低能耗、節(jié)能型的生產(chǎn)設(shè)施，并采用余熱利用技術(shù)，安裝沖天爐高溫?zé)煔庥酂崂孟到y(tǒng)、蒸汽冷凝水回收系統(tǒng)，實(shí)施余熱、余能回收利用，有效減少園區(qū)采暖蒸汽及天然氣消耗。其中的80噸熱風(fēng)富氧沖天爐，鑄件綜合廢品率控制在1.8%以下，噸鑄件耗焦220千克，較國(guó)內(nèi)平均水平年可節(jié)約焦炭4.7萬(wàn)噸；通過(guò)余熱利用技術(shù)將煙氣二次燃燒，鐵水溫度達(dá)1500—1550℃，熔化效率提高45％；通過(guò)舊砂回收利用技術(shù)，使廢砂再生率達(dá)到85%以上；利用全密封布袋除塵技術(shù)，煙塵去除率達(dá)到99.8%。在加工工業(yè)園區(qū)，濰柴高度重視節(jié)能減排的基礎(chǔ)性建設(shè)，全部采用低能耗、節(jié)能型設(shè)備，保障了新建園區(qū)的能源利用達(dá)到最優(yōu)。

　　淘汰落后、高能耗的工藝技術(shù)及設(shè)備，積極實(shí)施節(jié)能技改，注重新項(xiàng)目的節(jié)能減排基礎(chǔ)建設(shè)等都是濰柴加強(qiáng)自我約束，實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)的手段。

　　隨著公眾環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，以及國(guó)家對(duì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)的重視，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)承擔(dān)著行業(yè)經(jīng)濟(jì)與生態(tài)和諧共進(jìn)的重大責(zé)任，作為國(guó)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的龍頭企業(yè)，濰柴以其實(shí)際有效的行動(dòng)踐行著綠色、可持續(xù)發(fā)展的承諾，為建設(shè)“美麗中國(guó)”持續(xù)履行自己應(yīng)盡的義務(wù)！