大貨車跑到僅有的一條小型車道上，兩輛貨車慢悠悠并肩爬坡，后面的小客車過不去，一堵堵出幾公里。這一京藏高速八達(dá)嶺段常見的堵車景象近期越來越少。6月12日，記者從市交管局郊區(qū)工作處了解到，京藏高速山區(qū)段新安裝了兩處監(jiān)控設(shè)備，并在出京方向設(shè)置處罰點(diǎn)，對違法車輛實(shí)時(shí)攔截實(shí)時(shí)處罰，有效緩解了該地區(qū)的擁堵狀況。

　　兩處新安裝的監(jiān)控設(shè)備分別位于京藏高速出京方向45公里處和55.8公里處，專門用于拍攝大貨車占用小型車道的違法行為。過去，大貨車的違法行為被拍后，由于出京方向沒有處罰站點(diǎn)，往往要等到車輛年檢或再次進(jìn)京時(shí)才會執(zhí)行處罰，對司機(jī)的威懾力不強(qiáng)。這次，除了增加監(jiān)控設(shè)備，交管部門還在延慶縣康莊進(jìn)京檢查站出京方向建了臨時(shí)處罰站點(diǎn)，并由一名干部帶領(lǐng)兩名民警和兩名協(xié)管員值守，對當(dāng)天的違法車輛實(shí)行實(shí)時(shí)攔截實(shí)時(shí)處罰。

　　“大貨車違法被拍后，數(shù)據(jù)會馬上傳到昌平支隊(duì)，工作人員把車牌號等信息錄入計(jì)算機(jī)，傳到康莊執(zhí)法點(diǎn)，前后只需要10分鐘左右。”市交管局郊區(qū)工作處負(fù)責(zé)人邵杰介紹，大貨車違法被拍后，到康莊站馬上就能進(jìn)行處罰。實(shí)時(shí)處罰對司機(jī)的威懾力大大增強(qiáng)。此外，交管部門還在康莊檢查站、清河收費(fèi)站、五環(huán)路收費(fèi)站等地，向上路貨車司機(jī)發(fā)放宣傳材料提醒司機(jī)。據(jù)監(jiān)測，自5月6日監(jiān)控設(shè)備和處罰站投用以來，京藏高速山區(qū)段貨車占道的違法行為明顯減少，交通更加順暢。

　　京藏高速馬甸至昌平南口段是三上三下六條車道，過了南口進(jìn)入山區(qū)以后，就只剩下兩條車道了。過去，經(jīng)常發(fā)生一輛大貨車在貨車道上慢慢爬坡，后面的大貨車為了超車，占用旁邊僅有的一條小型車道的情況。由于這10多公里是爬坡路段，兩輛貨車都跑不快，后面的小客車又無法超車，結(jié)果一堵堵出幾公里。八達(dá)嶺地區(qū)的經(jīng)常性擁堵不但影響市民出行，也嚴(yán)重影響著延慶縣的旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，每天上午時(shí)段是旅游車輛的通行高峰，為了把每天近萬輛貨車疏導(dǎo)出京又不影響客車通行，交管部門規(guī)定，每天下午3時(shí)至第二天凌晨6時(shí)，大貨車可以占用小型車道通行，但在凌晨6時(shí)至下午3時(shí)這段旅游車通行高峰時(shí)段，貨車占用小型車通道就要進(jìn)行違法處罰。

　　據(jù)介紹，下一步，市交管部門將在康莊進(jìn)京檢查站對面建設(shè)出京檢查站，替代現(xiàn)在的臨時(shí)處罰站點(diǎn)。目前200畝用地已經(jīng)圈定，正在辦理相關(guān)手續(xù)。另外，西北方向大貨車出京高速建設(shè)今年已經(jīng)立項(xiàng)，估計(jì)建設(shè)周期4年左右。屆時(shí)，京藏高速將徹底實(shí)現(xiàn)客貨分流。