2014年3月3日,全國(guó)人民代表大會(huì)代表、安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)安進(jìn)做客2014兩會(huì)特別節(jié)目。圍繞“自主品牌汽車如何打破天花板”、“節(jié)能減排”等一系列話題與網(wǎng)友進(jìn)行交流。
全國(guó)人大代表、安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)安進(jìn)
節(jié)能減排關(guān)系著汽車的競(jìng)爭(zhēng)力
隨著汽車產(chǎn)業(yè)近十年的高速發(fā)展,道路、環(huán)境、交通面臨著很多嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和問題,汽車和社會(huì)的和諧發(fā)展也成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。對(duì)此,安進(jìn)表示,汽車工業(yè)快速發(fā)展,為客戶和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了便利條件。在使貨物運(yùn)輸效率、老百姓的生活質(zhì)量、生活方便性得到大幅度提高的情況下,也確實(shí)帶來了道路的擁堵和對(duì)資源的消耗和污染環(huán)境的問題。
安進(jìn)認(rèn)為,對(duì)這個(gè)問題,政府和企業(yè)都需要思考。一方面政府應(yīng)該思考怎么能有更好的交通管理規(guī)劃、路網(wǎng)的規(guī)劃;另一方面,企業(yè)應(yīng)該思考生產(chǎn)更好的節(jié)能減排的產(chǎn)品,高質(zhì)量高性能的產(chǎn)品。“我想這兩個(gè)方面有機(jī)結(jié)合起來,就能夠促使汽車客戶和社會(huì)和諧發(fā)展,這是一個(gè)基本條件。” 安進(jìn)說。
江淮汽車在節(jié)能減排方面也做了很多工作,安進(jìn)介紹,未來我國(guó)節(jié)能減排的政策會(huì)越來越嚴(yán)格,產(chǎn)品排放超標(biāo),就不能投放市場(chǎng)進(jìn)行銷售。對(duì)汽車企業(yè)來講,產(chǎn)品節(jié)能減排也是關(guān)乎到自己未來競(jìng)爭(zhēng)力的問題,抓好產(chǎn)品節(jié)能減排的工作,技術(shù)方面就要保持領(lǐng)先,產(chǎn)品符合政府和社會(huì)提出的要求的同時(shí),也一定會(huì)能夠贏得客戶的喜愛。
自主品牌車企需重視產(chǎn)品質(zhì)量
安進(jìn)表示:“自主品牌車企首先要有好心態(tài),不要著急,畢竟國(guó)外車企做了一百多年,我們起步晚,時(shí)間短。多年的差距是無法在兩天或很短的時(shí)間就能彌補(bǔ)的。自主品牌車企需要練好基本功,所謂的基本功就是指產(chǎn)品的質(zhì)量,把質(zhì)量做好,我們就可以給客戶提供一個(gè)能提高滿意度的商品。”
他認(rèn)為,這樣的商品既能夠提高客戶滿意度,還能夠回報(bào)給企業(yè)效益,效益又可以支撐企業(yè)不斷去提高產(chǎn)品質(zhì)量、開發(fā)新技術(shù)、開發(fā)新產(chǎn)品,形成良性循環(huán)。國(guó)內(nèi)自主品牌車企應(yīng)該重視產(chǎn)品質(zhì)量,穩(wěn)扎穩(wěn)打一步步前進(jìn)。
未來將堅(jiān)持乘商并舉全面發(fā)展
面對(duì)汽車行業(yè)內(nèi)激烈的競(jìng)爭(zhēng),江淮汽車堅(jiān)持乘商并舉全面發(fā)展。安進(jìn)介紹,江淮汽車雖然做轎車的時(shí)間短,但制造商用車卻已經(jīng)有五十年的歷史了。“江淮的商用車形成了一定規(guī)模和良好的品牌口碑,未來我們還是會(huì)堅(jiān)持把商用車做好,將商用車放在維持企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)地位。因?yàn)樽龊蒙逃密嚹軌驇砝麧?rùn),有能力用其產(chǎn)生的效益,去支持乘用車的質(zhì)量,所以我們提出做強(qiáng)做大商用車,做精做優(yōu)乘用車,這樣才叫實(shí)事求是。”
安進(jìn)還表示,除了堅(jiān)持在商用車市場(chǎng)上鞏固優(yōu)勢(shì),在乘用車產(chǎn)品上繼續(xù)提高質(zhì)量和技術(shù)能力外。江淮汽車還將節(jié)能、環(huán)境、安全三個(gè)要素作為技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)品開發(fā)的最基本立足點(diǎn),共筑未來汽車優(yōu)勢(shì)。
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