貨箱密閉,安裝衛(wèi)星定位、限速限載聯(lián)動(dòng)裝置,2014年8月起,重慶主城運(yùn)渣車開(kāi)始接受改裝。記者從市市政委獲悉,截至本月22日,主城有3462輛車需要改裝,其中九成已改裝完畢。11月1日起,若運(yùn)渣車沒(méi)有完成改裝,卻堅(jiān)持上路,將被扣證扣車,最高處2萬(wàn)元罰款。
主城3462輛運(yùn)渣車需改裝 九成已完成
針對(duì)都市功能核心區(qū)及都市功能拓展區(qū)建筑垃圾密閉運(yùn)輸工作,今日,市市政委、市財(cái)政局、市經(jīng)信委、市建委、市交委、市公安局、市環(huán)保局、市質(zhì)監(jiān)局等多個(gè)部門,聯(lián)合召開(kāi)了工作推進(jìn)會(huì)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),截至本月22日,主城需要密閉改裝的運(yùn)渣車為3462輛。其中,有3415輛已簽訂改裝協(xié)議,3147輛已完成密閉改裝,占到總量的90.9%。
按照規(guī)定,本月31日前,主城所有不能滿足全密閉運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)渣車,必須完成密閉改裝,否則不能上路。離最后期限僅剩一周,還有200多輛車已簽約卻未改裝,來(lái)得及嗎?
市政委副主任鄭如彬表示,全市有11家企業(yè)具有改裝資質(zhì)。平均算下來(lái),每天能改裝100多輛車,完成余下任務(wù)不成問(wèn)題。不過(guò),在此前的審驗(yàn)中,工作人員發(fā)現(xiàn),有部分改裝車輛存在問(wèn)題,沒(méi)有達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),需要“回爐”。
此外,針對(duì)已改裝的運(yùn)渣車,相關(guān)部門將加快審驗(yàn),保證11月15日前全部審驗(yàn)完畢,并于11月底之前變更車輛行駛證。
堵住冒裝源頭 加大對(duì)施工工地的監(jiān)管力度
改裝中,除了為運(yùn)渣車加個(gè)頂蓋,確保貨箱密閉,每輛車還會(huì)加載限速限載聯(lián)動(dòng)裝置。如果車輛超載冒裝,頂蓋蓋不嚴(yán)實(shí),車輛將無(wú)法啟動(dòng)。同時(shí),運(yùn)渣車還會(huì)安裝衛(wèi)星定位裝置,讓執(zhí)法部門能實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行軌跡。
會(huì)上,有部門指出,為躲避監(jiān)管,一些司機(jī)擅自拆除裝置,打起時(shí)間差,利用深夜或執(zhí)法人員吃飯的時(shí)間,違規(guī)上路。
冒裝不僅帶來(lái)?yè)P(yáng)塵污染,還會(huì)埋下安全隱患。稍有不慎,滾落的建筑垃圾就會(huì)砸中行人、車輛,司機(jī)要擔(dān)責(zé)。既然如此,為何司機(jī)要冒裝?有媒體報(bào)道稱,這其實(shí)是施工工地的主意。如果司機(jī)不冒裝,工地就不派活。
對(duì)此,市市政委執(zhí)法處處長(zhǎng)譚作平表示,下一步,市市政委、市公安局、市交委將加大執(zhí)法力度,針對(duì)部分重點(diǎn)工地、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段,實(shí)施更加嚴(yán)格的監(jiān)管。例如,加強(qiáng)夜間執(zhí)法力度,加大對(duì)工地的監(jiān)管,堵住冒裝源頭,保證運(yùn)渣車平裝上路。
未改裝或冒裝上路 小心被扣證扣車
11月1日起,要是運(yùn)渣車還沒(méi)有接受改裝,達(dá)不到全密閉要求,就不能上路行駛了。當(dāng)日零時(shí)開(kāi)始,市公安局、市交委、市政委將開(kāi)展聯(lián)合整治執(zhí)法,整治對(duì)象包括9類。
其中,沒(méi)有完成密封改裝的“敞篷式”運(yùn)渣車,改裝不符合技術(shù)規(guī)定的運(yùn)渣車,明明是密封式運(yùn)輸,卻在運(yùn)輸過(guò)程中沒(méi)有蓋實(shí)頂蓋的運(yùn)渣車,都將受到查處。如果市民在路上見(jiàn)到這類車輛,可撥打110、12319進(jìn)行舉報(bào)。
據(jù)譚作平介紹,一旦發(fā)現(xiàn)運(yùn)渣車未密封運(yùn)輸,執(zhí)法人員會(huì)扣證扣車,包括建筑垃圾運(yùn)輸許可證,車輛行駛證或駕照。
此外,按照《重慶市市容環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》第67條,針對(duì)未采取密封措施,在城市道路上運(yùn)輸建筑渣土、砂石、垃圾等易撒漏物質(zhì)的運(yùn)渣車,將處1千至2千元罰款。拒不改正的,可處5千至2萬(wàn)元罰款。
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