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內(nèi)蒙古2015年2月起取消高速公路上路基價(jià)

  根據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)改委、財(cái)政廳、交通運(yùn)輸廳日前下發(fā)的《關(guān)于調(diào)整統(tǒng)一收費(fèi)公路車型分類和整合車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)要求,內(nèi)蒙古將取消高速公路上路基價(jià)。目前,內(nèi)蒙古自治區(qū)收費(fèi)公路監(jiān)督管理局、內(nèi)蒙古高路公司等單位正積極開展前期準(zhǔn)備工作,計(jì)劃從2015年2月1日起,實(shí)施取消高速公路上路基價(jià)等多項(xiàng)通行費(fèi)優(yōu)惠政策。

  取消高速公路上路基價(jià)后,車輛通行費(fèi)按車型和實(shí)際行駛里程以及對(duì)應(yīng)的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)計(jì)收,尾數(shù)不足5元的按5元計(jì)費(fèi)。以7座及7座以下小客車(該車型原上路基價(jià)為15元,所對(duì)應(yīng)基本費(fèi)率為0.4元/公里)為例,從京藏高速呼和浩特收費(fèi)站至呼和浩特西收費(fèi)站這樣的超短途行駛里程為9.4公里,乘以所對(duì)應(yīng)的基本費(fèi)率后結(jié)果為3.76元。如按舊的收費(fèi)政策,因得數(shù)不足上路基價(jià)15元,故收取通行費(fèi)15元;如按取消上路基價(jià)的新政策計(jì)收,因3.76元不足5元?jiǎng)t按5元計(jì)費(fèi),即收取通行費(fèi)5元。也就是說(shuō),新政策執(zhí)行前,小客車跑高速最低要收費(fèi)15元,取消上路基價(jià)后,按照實(shí)際行駛里程計(jì)費(fèi),最低收費(fèi)為5元。而對(duì)于超出上路基價(jià)運(yùn)行的車輛,取消上路基價(jià)前后的通行費(fèi)則沒(méi)有變化。

  內(nèi)蒙古自治區(qū)收費(fèi)公路監(jiān)督管理局接到通知后第一時(shí)間下發(fā)了文件,并要求各分局按照整合后的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)抓緊做好收費(fèi)軟件的調(diào)整,確保通行費(fèi)按新標(biāo)準(zhǔn)征收。同時(shí),嚴(yán)格按照《公路法》等法律法規(guī),加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)公路的監(jiān)管,保障公路安全暢通。此外,內(nèi)蒙古高路公司目前已完成了高速公路收費(fèi)系統(tǒng)軟件的前期編制開發(fā)工作,現(xiàn)正抓緊進(jìn)行各收費(fèi)站收費(fèi)系統(tǒng)軟件的安裝調(diào)試工作,力爭(zhēng)1月底完成。同時(shí),根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn),對(duì)符合要求的重要物質(zhì)運(yùn)輸車輛給予減收通行費(fèi)10%的優(yōu)惠;對(duì)二軸至六軸及以上貨車的計(jì)重收費(fèi)車貨總重認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整,其中六軸及以上貨車的車貨總重量認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)將由49噸調(diào)整至55噸,合法裝載的車貨總重上調(diào)了6噸。

來(lái)源:正北方網(wǎng) 作者:凱恩
文章關(guān)鍵詞: 內(nèi)蒙古 高速公路
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