2014-15沃爾沃環(huán)球帆船賽第四賽段的比賽自2015年2月8日從三亞起航，至今比賽已經進入了白熱化。之前因路線選擇過于保守和遭遇器材故障而一度跌至第六名的東風隊依靠不懈的努力和隨機應變的智慧逆襲而上，不但追上了大部隊，更進入了第一集團，與阿布扎比隊就領先位置展開了激烈的角逐。

　　第四賽段開始之初，東風隊曾因穿越呂宋海峽時路線選擇過于保守而與一眾南線船隊被布魯內爾隊遠遠甩在身后。過程中，東風隊又遭遇雙重器械故障：J1帆升降索固定鎖扣損壞的同時，桅桿的一部分滑軌又出現了分離。但頑強的東風隊并不氣餒，隊員凱文攀上了30米高的桅桿，在顛簸的環(huán)境下黏合修復了分離的桅桿和滑軌。夏爾船長提出了用另外三面帆的組合代替損壞的J1帆，并且獲得了可喜的速度，這使得東風隊不但擺脫了不利位置，甚至一度獲得領先。夏爾船長回應這次危機時說：“過去的幾日很艱難，但我卻視它為對我們團隊的一個重要考驗。”

排名信息

　　奮起直追的東風隊已進入領先集團，但是身邊虎視眈眈的對手讓他們絲毫不敢掉以輕心。東風隊和阿布扎比隊就領先位置展開的拉鋸戰(zhàn)尤為激烈。實際上，東風隊與阿布扎比隊之間的較量并不是最近幾天才開始的。“從三亞出發(fā)之后，我們每天都能在附近看到對手的帆船，阿布扎比隊的阿扎姆號出現的頻率比其他船更高。不久前阿布扎比隊還領先我們一點點，但是我們很快又超過了他們。我很確定我們之間這種相互超越的狀態(tài)會一直持續(xù)到最后。”東風隊的領航員埃爾文·以色列說。這似曾相識的場景讓人回憶起第一賽段最后時刻東風隊和阿布扎比隊之間的拉鋸戰(zhàn)。究竟鹿死誰手，我們拭目以待。

　　位于新西蘭奧克蘭的賽事村將于2月27日開放，而最快的船隊預計將于2月27日或28日抵達賽段終點。

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