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南京依維柯超越F1C+ZF 高效物流運輸神器

  2015年4月20日,上海車展第一天商用車展臺被聚集。車展對于車企而言,不僅可以借助媒體擴大傳播,更是企業(yè)根據(jù)當前市場需求、市場發(fā)展方向判斷的戰(zhàn)略布局。在上汽集團展臺,這款搭載F1C國五動力、搭配液壓尾板廂體超越C300輕卡,便是南京依維柯對輕型卡車物流運輸?shù)那罢靶圆季帧?/p>

F1C動力 國五排放標準
F1C動力 國五排放標準

  F1C動力排量達到3.0L,升功率達到36KW/L,最大扭矩值為350N.m,其峰值可從1400轉(zhuǎn)持續(xù)到2800轉(zhuǎn)。這一優(yōu)勢讓超越C300在持續(xù)爬坡或駐車取力時能保持更平穩(wěn)的狀態(tài),可適合應對各種復雜工況環(huán)境。強勁的動力系統(tǒng)也讓車輛擁有了更高的承載性能。

F1C動力排量達到3.0L
F1C動力排量達到3.0L

SCR后處理
SCR后處理

  配置的尿素罐可以判斷出,這款F1C動力采用了DOC+SCR后處理技術(shù)路線,應對國內(nèi)柴油品質(zhì)偏低的現(xiàn)象,SCR路線更有價值。

  ZF2840.6變速箱 高性能+輕量化

  ZF2840.6率先采用全鋁壓鑄殼體,與市場上同扭矩產(chǎn)品相比重量同比下降20%。同時,ZF2840.6變速箱采用的三叉軸結(jié)構(gòu)、雙錐大容量同步器、鋼基噴鉬同步環(huán)等內(nèi)在設計,令同步時間變短、強度增高,使換擋更為輕便、可靠。ZF2840.6 4采用全磨齒工藝技術(shù),大壓力角細高齒設計使運轉(zhuǎn)噪音更低、承載能力更強、產(chǎn)品的使用周期也得到了延長。

  大容量廂體 智能化液壓尾板

       超越輕卡的廂體材質(zhì)采用了復合型,內(nèi)部非瓦楞設計保證車廂內(nèi)充足的空間,配置液壓尾板,叉車可直接裝卸貨物,智能化設計幫助液壓尾板輕松上下,特別滿足標準件貨物配送需求,大大提升裝卸貨的效率。

輕松開啟液壓尾板貨箱
輕松開啟液壓尾板貨箱

通過液壓尾板可快速提升裝卸貨效率
通過液壓尾板可快速提升裝卸貨效率

智能開關(guān)設置更為人性化
智能開關(guān)設置更為人性化
 

來源:卡車網(wǎng) 作者:凱伊
文章關(guān)鍵詞: 南京依維柯 超越 F1發(fā)動機
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