繼歐曼GTL超能版牽引車(chē)在重卡市場(chǎng)取得的良好反響之后，福田戴姆勒又將推出的歐曼GTL超能版載貨車(chē)。究竟該款車(chē)型會(huì)憑借哪些特點(diǎn)搶占載貨車(chē)市場(chǎng)?卡車(chē)網(wǎng)為你揭開(kāi)它的神秘面紗。

歐曼GTL超能版載貨車(chē)

　　省油

　　康明斯最先進(jìn)技術(shù)的ISG超能動(dòng)力采用2000bar超高壓噴射系統(tǒng)、LBSC智能轉(zhuǎn)速控制技術(shù)、1000-1400轉(zhuǎn)超寬經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間;整車(chē)采用最佳匹配節(jié)油、輕量化節(jié)油、降阻節(jié)油等，多方面實(shí)現(xiàn)最好的節(jié)油效果。

歐曼GTL超能版載貨車(chē)節(jié)油秘訣

　　有勁

　　低速大扭矩，最大扭矩2300N.m，動(dòng)力系統(tǒng)高效匹配，起步快，加速快，爬坡有勁，更高效。

歐曼GTL超能版載貨車(chē)動(dòng)力曲線

　　安全

　　獨(dú)有的iBrake大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮制動(dòng)技術(shù):采用排氣搖臂與壓縮制動(dòng)集成技術(shù)，制動(dòng)功率大，最高可達(dá)370馬力，比泄氣式制動(dòng)效率提升50%，可有效減少剎車(chē)片和輪胎磨損，防止制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱導(dǎo)致制動(dòng)失效，制動(dòng)安全更高效。

　　全球數(shù)字化重卡樣板工廠打造，車(chē)身符合歐洲最高標(biāo)準(zhǔn)安全法規(guī)，四點(diǎn)全浮減震，遇到碰撞后可整體后移200mm,保證人員安全;1MM厚高強(qiáng)度鋼板駕駛室，保障駕駛?cè)藛T的生命與財(cái)產(chǎn)安全。

歐曼GTL超能版載貨車(chē)超長(zhǎng)保養(yǎng)秘訣

　　超長(zhǎng)保養(yǎng)

　　創(chuàng)新的納米濾清技術(shù)可實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)公里超長(zhǎng)保養(yǎng)間隔，行業(yè)最長(zhǎng);保修期長(zhǎng)達(dá)36個(gè)月/不限里程，首保全免費(fèi)，可省維修及首保費(fèi)14000元/車(chē)，且噴油器兩年內(nèi)免費(fèi)更換，配件價(jià)格低于行業(yè)10-40%;B10壽命超過(guò)150萬(wàn)公里。

歐曼GTL超能版載貨車(chē)智能化設(shè)施

　　智能

　　智能節(jié)油駕駛：虛擬節(jié)油教練，自動(dòng)根據(jù)車(chē)輛載荷、路況、車(chē)速等不同條件下控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，可在更低、更有效的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下?lián)Q檔，確保所有司機(jī)無(wú)論駕駛技術(shù)水平如何都能夠省油駕駛;吸收奔馳Fleetboard車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)：全面實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、貨智能管理，包括車(chē)輛監(jiān)控、油耗管理、駕駛行為分析、金融服務(wù)、行車(chē)服務(wù)、售后服務(wù)、車(chē)貨匹配、遠(yuǎn)程控制等一系列功能，助力高效運(yùn)營(yíng)，真正實(shí)現(xiàn)“超級(jí)車(chē)隊(duì)、智能管理”。

歐曼GTL超能版載貨車(chē)舒適配置

　　舒適

　　轎車(chē)級(jí)移動(dòng)“舒適之家”：超大駕駛室空間，車(chē)內(nèi)自由行走，四點(diǎn)懸浮空氣氣囊車(chē)身懸置系統(tǒng)，可汽動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán)，可自由調(diào)節(jié)駕駛姿勢(shì)等;人性化設(shè)計(jì)方便實(shí)用：車(chē)身可翻轉(zhuǎn)70度，方便維修作業(yè);獨(dú)立熱源助力駕駛員冬季更安全高效行車(chē);整車(chē)零下35度無(wú)助熱7秒輕松啟動(dòng)，不冒白煙;最安靜舒適的重卡：領(lǐng)先的隔音材料和降噪設(shè)計(jì)，駕駛室密封性好，怠速時(shí)內(nèi)部躁音在60分貝內(nèi)。