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邁向無(wú)人駕駛第一步 先從“放手”說(shuō)起

  奔馳"AU-10"福萊納"靈感"卡車(chē)的上牌毫無(wú)懸念的讓汽車(chē)無(wú)人駕駛再次成為熱門(mén)話題,卡車(chē)司機(jī)率先躺到舒服的椅背上享受一段無(wú)人駕駛的行程,當(dāng)然卡車(chē)司機(jī)也不用擔(dān)心無(wú)人駕駛之后自己會(huì)丟"飯碗",因?yàn)闊o(wú)人駕駛卡車(chē)的出現(xiàn)只是想為司機(jī)帶來(lái)更為高效便捷的生活體驗(yàn)。

  中國(guó)保有量最大的AMT卡車(chē)
中國(guó)保有量最大的AMT卡車(chē)

  反觀我國(guó)卡車(chē)無(wú)人駕駛技術(shù),雖然還處于"小兒科"階段,但這并不阻礙卡車(chē)制造商為用戶提供舒適、安全、可靠、經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品努力。而邁向無(wú)人駕駛的第一步則要從"放手"說(shuō)起,AMT(電控式自動(dòng)機(jī)械變速箱)無(wú)疑為此而生。國(guó)內(nèi)主流卡車(chē)制造企業(yè)也早意識(shí)到AMT的前景,其中中國(guó)重汽的AMT技術(shù)無(wú)疑是國(guó)內(nèi)最成熟可靠的,重汽早在2005年就將自動(dòng)變速箱的研發(fā)提上日程,重汽為搶占市場(chǎng)機(jī)遇選擇了一條引進(jìn)消化吸收在創(chuàng)新的自主創(chuàng)新之路,短短三年,中國(guó)重汽就在08年濟(jì)南上市裝配與WABCO公司合作開(kāi)發(fā)的"重汽智能手自一體(AMT)16擋電控變速器的HOWOA7重卡,之后經(jīng)過(guò)不斷的產(chǎn)品試驗(yàn)和售前、售后服務(wù)培訓(xùn),成功實(shí)現(xiàn)中國(guó)重汽HOWOT7HAMT牽引車(chē)成為全國(guó)AMT保有量最大的車(chē)型,引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)重卡進(jìn)入自動(dòng)換擋智能時(shí)代。

  中國(guó)重汽不僅實(shí)現(xiàn)AMT車(chē)型保有量最多,同時(shí)技術(shù)和產(chǎn)品類(lèi)型也相當(dāng)豐富。2015年上海車(chē)展推出的最新41版AMT變速箱,產(chǎn)品針對(duì)與之搭檔的MC11發(fā)動(dòng)機(jī)特性進(jìn)行了全新標(biāo)定,采用發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩預(yù)判,讓坡道升降擋時(shí)機(jī)和擋位的選擇更合理,節(jié)油效果更突出。升級(jí)換代帶來(lái)性能和穩(wěn)定性的提升,給用戶在實(shí)際操作中起步、換擋舒適性等操控體驗(yàn)大大改進(jìn)。

  中國(guó)重汽AMT變速箱
中國(guó)重汽AMT變速箱

  在用戶實(shí)際使用過(guò)程中,重汽AMT變速箱相比手動(dòng)變速箱駕駛員操作非常便捷、可靠;車(chē)輛在點(diǎn)火啟動(dòng)后,駕駛員將變速箱調(diào)整為自動(dòng)模式A,經(jīng)濟(jì)模式E啟動(dòng)。車(chē)輛ECU會(huì)自動(dòng)計(jì)算整車(chē)載重量和駐車(chē)路面情況,自動(dòng)調(diào)整車(chē)輛起步的合理檔位,相比手動(dòng)變速箱更加智能便捷且高效。當(dāng)然你也可以選擇手動(dòng)啟動(dòng),只需調(diào)整M/A按鈕,上下推拉檔柄選擇你認(rèn)為合適的檔位起步即可。在車(chē)輛載重情況下或需要更多動(dòng)力輸出時(shí)可以切換為動(dòng)力模式P,這時(shí)變速箱會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源源不斷的輸出,重汽AMT變速箱車(chē)型相比操作手動(dòng)變速箱的"手忙腳亂"更加便捷、節(jié)油。

重汽AMT幫助用戶松開(kāi)手腳
重汽AMT幫助用戶松開(kāi)手腳 

  同時(shí)駕駛重汽AMT車(chē)型,駕駛員相當(dāng)于解放了一只手和一只腳,注意力更容易集中,有效提高行車(chē)安全性;車(chē)輛在自動(dòng)模式順利啟動(dòng)之后,也是駕駛員只需仔細(xì)判斷路面情況,控制腳下的油門(mén)、剎車(chē)即可,自動(dòng)模式下的AMT幫你解決一切,而且平順的換擋過(guò)程也減少車(chē)輛動(dòng)力損耗,提高安全性的同時(shí)也更加舒適。

  在記者看來(lái),無(wú)人駕駛卡車(chē)的出現(xiàn)只是一個(gè)開(kāi)端,它僅代表著機(jī)器進(jìn)一步更好為人類(lèi)服務(wù)。而AMT自動(dòng)變速器作為未來(lái)商用車(chē)變速器的發(fā)展趨勢(shì),同時(shí)是邁向真正無(wú)人駕駛的第一步,中國(guó)重汽在這方面無(wú)疑是國(guó)內(nèi)的NO.1,通過(guò)技術(shù)革新打破了跨國(guó)零部件公司的技術(shù)壟斷,讓中國(guó)用戶實(shí)現(xiàn)"放手",帶來(lái)舒適可靠的AMT產(chǎn)品,助推國(guó)卡車(chē)駕駛進(jìn)入智能駕駛時(shí)代。

 

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來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:翟雄
文章關(guān)鍵詞: 中國(guó)重汽 HOWO-T7 AMT 無(wú)人駕駛
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