隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展,人們生活水平得到很大提高,消費(fèi)觀念向多樣化、快速化的方向發(fā)展,以冷鏈運(yùn)輸為代表的貨物運(yùn)輸需求不斷增長(zhǎng),作為冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施之一的冷藏車需求也將大幅增長(zhǎng)。為了順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),叢林汽車緊抓機(jī)遇,在積極引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,成功研制出第一代冷藏運(yùn)輸半掛車,為以后更好的進(jìn)入冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
該冷藏半掛車相對(duì)于國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品具有強(qiáng)度高、保溫性能佳、防水性能好、外表美觀等特點(diǎn),為了響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排政策,整體車身采用鋁合金結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),減輕車輛自重,降低油耗,提高運(yùn)輸效益。同時(shí),在車輛底部設(shè)計(jì)有縱梁,使車輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,可以開(kāi)側(cè)門,方便客戶裝卸貨物,節(jié)省裝卸時(shí)間,并有效解決了車輛在半坡裝卸貨物過(guò)程中產(chǎn)生扭曲的難題。該冷藏車一經(jīng)推出迅速獲得市場(chǎng)認(rèn)可,先后銷往東北及新疆等地,訂單量持續(xù)增加。為滿足客戶多樣化的產(chǎn)品需求,叢林汽車以客戶需求為導(dǎo)向,積極組織技術(shù)人員對(duì)第一代冷藏車進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不變的基礎(chǔ)上,將整體車身減重一噸,車內(nèi)容積增大了1立方米,進(jìn)一步增加了運(yùn)輸量,降低了油耗,減少了運(yùn)輸費(fèi)用。
叢林汽車在注重掛車輕量化的同時(shí),保證了其強(qiáng)度和保溫性能,成為迅速占領(lǐng)冷藏市場(chǎng)的有利優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步提高了輕量化產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
動(dòng)力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動(dòng)力用實(shí)力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
26國(guó)百余名合作伙伴齊聚資陽(yáng),共繪現(xiàn)代商用車海外藍(lán)圖!
更智能更全能更安全,贏動(dòng)AMT靈動(dòng)大腦2.0讓“未來(lái)已來(lái)”
“清風(fēng)”襲來(lái)!漢德車橋清風(fēng)系列環(huán)衛(wèi)車橋全系列產(chǎn)品在北京正式發(fā)布!
跑貨運(yùn)更自由更賺錢!慶鈴新EV助力返鄉(xiāng)青年開(kāi)啟新起點(diǎn)
低油耗省成本高回報(bào),福田康明斯是降本增效運(yùn)營(yíng)首選
與Q同行,創(chuàng)富共贏 祥菱寵粉節(jié)如約而至
搶抓“油轉(zhuǎn)氣”市場(chǎng)機(jī)遇,陜汽17NG 700大馬力燃?xì)廛嚿轿魃鲜?/p>
5·18佳通商用車胎產(chǎn)品日,甩出T5“黑科技”重拳