在2015年6月15日全國低碳日前夕，山東省濟寧市金鄉(xiāng)縣50輛低碳環(huán)保型純電動公交車完成組裝，6月底正式投入使用后，該縣公交車將達到160輛，新能源、清潔能源公交車比重將達到84.4%。在進一步提高公共交通服務能力、滿足城市發(fā)展和群眾出行需求的同時，改善了城市環(huán)境，逐步構建起節(jié)能、環(huán)保的公交體系。

　　金鄉(xiāng)縣新能源公交體系建設是山東17個地市、147個縣(市、區(qū))建設綠色交通運輸體系的一個縮影。2013年1月，交通運輸部與山東省人民政府簽署共同推進山東綠色交通運輸體系建設備忘錄，從科技進步、信息化建設、“公交都市”建設、節(jié)能減排、多式聯(lián)運和甩掛運輸?shù)确矫?，全面推進山東綠色交通運輸體系建設。兩年來，按照備忘錄總體目標，山東省以發(fā)展綠色、低碳交通為突破口，著力推動交通運輸轉型升級，用實際行動讓天空更藍。

　　設立省級交通運輸節(jié)能減排專項資金

　　山東省加大政策引導力度，以天然氣汽車為重點，鼓勵新能源、清潔能源車輛更新。省交通運輸廳聯(lián)合省財政廳印發(fā)《山東省節(jié)能與新能源城市公交車示范推廣資金管理暫行辦法》，聯(lián)合省住建廳印發(fā)《山東省高速公路服務區(qū)LNG加氣站規(guī)劃(2013—2020)》。截至今年4月底，山東新能源、清潔能源車輛已達96041輛，其中新能源車輛2200輛，LNG車輛16341輛，全省高速公路服務區(qū)已有10座LNG加氣站投入試運行，開工建設 10座，已確定建站方案并具備進場條件17座。

　　山東省財政部門還專門設立了省級交通運輸節(jié)能減排專項資金，對交通運輸節(jié)能減排工作提供保障和支持;同時，積極做好國家交通運輸節(jié)能減排專項資金申請工作。2013年至2015年，山東省分別獲國家交通補助資金8689萬元、10003萬元、20961萬元，有效地調動了交通運輸企事業(yè)單位開展節(jié)能減排的積極性。

　　綠色交通運輸體系框架初步成型

　　目前，山東已建成濟南、青島2個國家“公交都市”示范城市，青島港、日照港2個國家低碳試點港口，15個交通運輸部節(jié)能減排示范項目，48家“車、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運輸專項行動企業(yè)，濟南、青島、煙臺等8個綠色交通城市，濟南至東營高速公路1條綠色公路，京杭運河1條低碳航道，初步搭建起綠色循環(huán)低碳交通運輸體系建設框架，為下一步建成全省綠色循環(huán)低碳交通運輸體系奠定了堅實基礎。

　　按照今年年初《關于加快推進山東省綠色交通運輸發(fā)展的指導意見》要求，到2020年，山東省交通基礎設施網(wǎng)絡將更趨完善，運輸服務功能和質量顯著提升，資源能源集約節(jié)約高效利用，能源利用效率進一步提高，單位運輸能源消耗明顯下降，超額完成全國公路水路交通運輸節(jié)能減排“十三五”規(guī)劃目標10%以上;污染排放有效控制，綠色循環(huán)低碳交通運輸體系基本建成，交通運輸可持續(xù)發(fā)展能力進一步提升。