日前，廣東省交通運輸廳印發(fā)《廣東省“互聯(lián)網+”運輸服務行動》(簡稱《行動》)，提出到2020年，全省基本實現(xiàn)綜合運輸海量數(shù)據(jù)融合開放及交互交易，構建旅客運輸一票到家、貨物運輸一單到底、公共信息一站解決、服務監(jiān)督一號暢通、監(jiān)測應急一體聯(lián)動的“互聯(lián)網+綜合運輸服務”一張網的“六個一” 發(fā)展格局。

　　根據(jù)《行動》，廣東省將推進便捷交通體系，打造高效物流平臺，力爭早日實現(xiàn)客運服務JOD(just on demand在您身邊)、貨運服務JIT(just in time及時送達)綜合運輸“云服務”。

　　公共出行鏈條全覆蓋

　　公共交通一卡通成為互聯(lián)網引領公共出行服務的先頭兵。

　　未來，廣東將出臺《公共交通一卡通管理辦法》，同時加快推進“嶺南通”在城市公交、城鄉(xiāng)道路客運、城際軌道交通等領域的應用。到2017年，基本實現(xiàn)“嶺南通”在全省公共交通出行鏈的全覆蓋。到2020年，基本實現(xiàn)與全國重點區(qū)域及公交都市創(chuàng)建城市的互聯(lián)互通。

　　在推進城市客運管理服務智能化方面，廣東省將加快城市公共客運管理信息系統(tǒng)建設，實現(xiàn)全省城市公交、出租車、輪渡和軌道交通基礎數(shù)據(jù)和運營監(jiān)管數(shù)據(jù)的科學采集和可視化;在加強城市客運行業(yè)信息化應用方面，允許競爭性引入互聯(lián)網巨頭或專業(yè)公交智能化運營商，促進移動互聯(lián)網約車等新業(yè)態(tài)規(guī)范發(fā)展。

　　此外，到2016年，廣東將基本建成覆蓋全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上客運站及農村郵政網點的聯(lián)網售票服務網絡，統(tǒng)一全省電子客票，提供實體網點、網站、移動APP等多樣化售票服務。到2017年，實現(xiàn)與全國道路客運聯(lián)網售票系統(tǒng)的聯(lián)網，并開展與鐵路、民航的聯(lián)網聯(lián)程售票。

　　物流信息一單到底

　　“互聯(lián)網+”時代，傳統(tǒng)貨運行業(yè)面臨轉型升級。未來，廣東省將進一步完善貨運物流信息化標準，加快建設國家交通物流平臺廣東區(qū)域交換節(jié)點(分平臺)和廣東內河航運綜合信息服務平臺，把物流信息化相關建設標準納入《廣東省汽車貨運站場(交通物流園)級別劃分及驗收辦法》。

　　此外，廣東將推進多式聯(lián)運系統(tǒng)建設，開展“一單到底”的全程物流信息服務。如依托“一帶一路”戰(zhàn)略，開展粵港澳—東盟甩掛運輸系統(tǒng)示范項目建設;依托部省共建綠色交通示范省建設，推進北江大宗貨物綠色低碳示范項目建設等。通過對鐵路、公路、水路、民航、郵政、海關、檢驗檢疫等信息資源的整合，打通物流信息鏈，以“一單到底”的全程物流信息服務促進鐵水、公水聯(lián)運發(fā)展。

　　建立三大數(shù)據(jù)中心

　　乘風“互聯(lián)網+”，廣東將構建綜合運輸公共信息服務大數(shù)據(jù)中心，并建立綜合交通、道路運輸、水路運輸三大數(shù)據(jù)中心，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和可視化。

　　到2017年，廣東省將基本完成交通運輸行業(yè)數(shù)據(jù)資源的全面整合，并以此為基石，到2020年，基本建立起涵蓋公路、水路、民航、鐵路、郵政及氣象等部門的信息采集、交換、共享和應用機制。