蓮株高速公路項目為依托蓮易公路(G320)拓寬建成，項目起于湘贛兩省交界處的蓮花沖，穿越醴陵市規(guī)劃區(qū)北側(cè)，經(jīng)蘆淞區(qū)姚家壩、白關(guān) 至株洲市紅旗立交橋東側(cè)，順接蓮易公路株洲至易家灣段，是湖南首個由原二級汽車專用公路改建高速公路的項目。項目路線全長50.384公里，加建設(shè)終點(diǎn)段 北側(cè)輔道1.5公里。主線分段采用兩種設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：蓮花沖至醴陵段18.078公里，采用雙向四車道一級公路，路基寬度為21.5米，設(shè)計速度80公里/小 時；醴陵至株洲東段為四車道高速公路，全長32.306公里，路基寬度24.5米，設(shè)計速度100公里/小時。全線共設(shè)置醴陵外環(huán)線、醴陵東、醴陵大道、 板杉(樞紐)、姚家壩、白關(guān)6處互通式立交，設(shè)置主線收費(fèi)站2處，匝道收費(fèi)站2處，服務(wù)區(qū)1處，治超站1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。項目總投資約29.7億元，項 目建設(shè)周期36個月。

　　項目建設(shè)將貫通醴陵市和株洲市區(qū)，形成醴陵市與株洲市區(qū)間的最便捷的通道，項目全部建設(shè)完成后，醴陵至株洲市區(qū)僅18分鐘車程。

　　株洲市委、市政府高度重視蓮株高速公路建設(shè)，要求各單位必須在簽訂責(zé)任書之日起3日內(nèi)簽訂征地拆遷安置包干協(xié)議書，12月15日前完成 征地拆遷任務(wù)，12月20日前施工單位進(jìn)場施工。多次組織沿線縣區(qū)(市)政府和市直相關(guān)部門負(fù)責(zé)人召開會議和現(xiàn)場辦公，研究解決項目前期工作中的問題和矛 盾，積極爭取省委、省政府對蓮株高速公路建設(shè)的支持。目前，省政府已委托省交通運(yùn)輸廳與市人民政府簽訂了蓮株高速公路項目建設(shè)征地拆遷大包干協(xié)議。

　　株洲市委常委、紀(jì)委書記劉光躍強(qiáng)調(diào)，蓮株高速公路建設(shè)對打開湖南東大門，加強(qiáng)湘贛合作，推動株醴融城、促進(jìn)株洲新型城鎮(zhèn)化建設(shè)和城市向 東、向南發(fā)展具有非常重要的戰(zhàn)略意義。各級黨委、政府以及相關(guān)部門一定要立足全局，統(tǒng)一思想和認(rèn)識，把蓮株高速公路征地拆遷工作作為當(dāng)前的一項頭等大事來 抓。要高度重視，不打折扣完成任務(wù)目標(biāo)；依法行政，努力優(yōu)化拆遷環(huán)境；全力以赴，大力推進(jìn)征地拆遷工作。

　　株洲市領(lǐng)導(dǎo)楊宋虎、何劍波等與會。