提起山東五征，如果你還是將它看做一個(gè)農(nóng)產(chǎn)品機(jī)械的企業(yè)，那么你就大錯(cuò)特錯(cuò)了。

　　2005年收購(gòu)浙江飛碟汽車(chē)，進(jìn)入汽車(chē)產(chǎn)業(yè);2009年初，第一款?yuàn)W馳載貨車(chē)上市;2010年，“奧馳”汽車(chē)榮獲年度輕卡大獎(jiǎng);2011年，參加上海車(chē)展展示實(shí)力;2012年，奧馳1700系列運(yùn)輸型工程車(chē)發(fā)布;2013年奧馳汽車(chē)新標(biāo)識(shí)發(fā)布;2014年奧馳汽車(chē)萬(wàn)里行，驗(yàn)證國(guó)四產(chǎn)品;2015年，榮獲國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽節(jié)油冠軍······

　　盡管是后來(lái)者，但是奧馳汽車(chē)以后來(lái)居上的姿態(tài)成為輕卡行業(yè)里面的一匹黑馬，打破了輕卡企業(yè)的原有格局，朝著中高端輕卡企業(yè)邁進(jìn)。

　　咬定品質(zhì)不放松 奧馳汽車(chē)樹(shù)立品牌形象

　　山東五征進(jìn)入汽車(chē)產(chǎn)業(yè)后，基于五征所堅(jiān)持的“絕不造低品質(zhì)的車(chē)，絕不依靠低價(jià)策略贏得市場(chǎng)”的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展理念，五征致力在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)工藝方面持續(xù)投入，在生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)管理方面不斷創(chuàng)新。

山東五征集團(tuán)汽車(chē)設(shè)計(jì)研究院商用車(chē)研究所所長(zhǎng) 劉振成

　　繼2011年12月，五征集團(tuán)投資4500萬(wàn)元新上的汽車(chē)車(chē)架車(chē)間電泳涂裝線(xiàn)投產(chǎn)運(yùn)行后，可實(shí)現(xiàn)年電泳涂裝10萬(wàn)件輕卡車(chē)架和20萬(wàn)件微卡車(chē)架的生產(chǎn)能力。奧馳汽車(chē)還加大汽車(chē)研發(fā)基地的投入，具備了汽車(chē)車(chē)身大型覆蓋件模具開(kāi)發(fā)制造能力及逆向設(shè)計(jì)能力。

　　同時(shí)，五征積級(jí)吸納高端技術(shù)人才，建起了以國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)領(lǐng)軍的產(chǎn)品研發(fā)組織體系。“奧馳汽車(chē)成立了專(zhuān)門(mén)的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)和汽車(chē)設(shè)計(jì)院，吸納高端科技人才，建立起了梯次的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并且每年還會(huì)吸收本科以上學(xué)歷人才200多人，快速擴(kuò)大我們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。”山東五征集團(tuán)汽車(chē)設(shè)計(jì)研究院商用車(chē)研究所所長(zhǎng)劉振成介紹說(shuō)，除此之外，奧馳汽車(chē)還通過(guò)駐點(diǎn)人員進(jìn)行信息的及時(shí)反饋，通過(guò)數(shù)據(jù)分析來(lái)觸摸整個(gè)行業(yè)的發(fā)展脈搏。

　　也正是本著品質(zhì)第一的原則，奧馳汽車(chē)推出市場(chǎng)上銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升，迅速成為用戶(hù)購(gòu)車(chē)的又一新選擇。目前，奧馳汽車(chē)推出的國(guó)四產(chǎn)品物流車(chē)型主要是奧馳五大系列，包括奧馳A系、V系、D系、T系和X系。“奧馳A系針對(duì)的是城際與城際之間，或者城郊之間的高端物流。而V系和D系針對(duì)的則是城鄉(xiāng)結(jié)合部，或者市內(nèi)，主要是城鄉(xiāng)結(jié)合部的物流市場(chǎng)。至于奧馳X系和T系，主要針對(duì)了一些中端運(yùn)輸作業(yè)的一些物流市場(chǎng)。”劉所長(zhǎng)介紹說(shuō)。

　　實(shí)力冠軍 成長(zhǎng)每一步

　　所謂質(zhì)變乃是量變的產(chǎn)物，奧馳汽車(chē)以實(shí)力證明了自己，成功的進(jìn)行了“轉(zhuǎn)型”，成為輕卡行業(yè)一股不容忽視的新力量。無(wú)怪乎，在前不久舉辦的國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽中，第一次參加比賽的奧馳汽車(chē)就一舉斬獲平板車(chē)輕卡組節(jié)油冠軍和廂車(chē)輕卡組節(jié)油冠軍。

　　劉所長(zhǎng)介紹說(shuō)，奧馳汽車(chē)憑借卓越的電控高壓共軌技術(shù)和先進(jìn)整車(chē)匹配技術(shù)贏得了此次節(jié)油大獎(jiǎng)，這也是對(duì)奧馳國(guó)四汽車(chē)的一個(gè)驗(yàn)證。據(jù)了解，奧馳汽車(chē)通過(guò)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、后橋、變速箱特別是后橋齒輪都做了精確調(diào)整，對(duì)齒輪的精密度也上升了一個(gè)等級(jí)，減少中間損耗，提高傳動(dòng)效率。同時(shí)，采用高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)對(duì)ECU進(jìn)行精確的燃油控制噴射，來(lái)實(shí)現(xiàn)燃油的充分燃燒。此外，奧馳汽車(chē)還通過(guò)對(duì)整車(chē)設(shè)計(jì)匹配來(lái)實(shí)現(xiàn)最終的油耗節(jié)省。

五征奧馳在國(guó)際卡車(chē)節(jié)油賽中獲得冠軍

　　在正式推向市場(chǎng)之前， 奧馳汽車(chē)還進(jìn)行了三高試驗(yàn)，通過(guò)對(duì)各種路況的試運(yùn)行，集合用戶(hù)的駕駛習(xí)慣和用車(chē)環(huán)境對(duì)產(chǎn)品的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行完美的匹配。在今年舉行的奧馳汽車(chē)萬(wàn)里行活動(dòng)中，奧馳汽車(chē)走過(guò)了海南等高溫地區(qū)，也走過(guò)了新疆等高寒地區(qū)，經(jīng)受住了市場(chǎng)的考驗(yàn)。

　　有了品質(zhì)產(chǎn)品，奧馳汽車(chē)對(duì)于服務(wù)也不放松。據(jù)劉所長(zhǎng)介紹，奧馳汽車(chē)在全國(guó)擁有1000多家經(jīng)銷(xiāo)商和500多家服務(wù)商，除去港澳臺(tái)之外，在奧馳的主銷(xiāo)區(qū)域每60公里范圍內(nèi)就能享受奧馳汽車(chē)的服務(wù)。此外，奧馳汽車(chē)在行業(yè)內(nèi)率先開(kāi)通了400熱線(xiàn)電話(huà)，保障用戶(hù)在24小時(shí)之內(nèi)都可以獲得應(yīng)答。同時(shí)，針對(duì)大客戶(hù) ，奧馳汽車(chē)還開(kāi)展“保姆式”上門(mén)服務(wù)，提供車(chē)輛駕駛技巧培訓(xùn)等等增值服務(wù)，保障用戶(hù)的順利運(yùn)輸。

　　可以說(shuō)，奧馳汽車(chē)不僅擁有精益求精的研發(fā)精神，而且產(chǎn)品技術(shù)也不斷升級(jí)。中國(guó)汽車(chē)工程研究院國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(重慶)副主任阮廷勇這樣評(píng)價(jià)五征“奧馳”汽車(chē)：造型新穎獨(dú)特、結(jié)構(gòu)緊湊，駕駛室噪聲低，承載高、油耗低，燃油經(jīng)濟(jì)性突出，精良的生產(chǎn)設(shè)備和先進(jìn)的制造工藝，保證了“奧馳”輕卡具有較高的質(zhì)量水平。不得不說(shuō)，奧馳汽車(chē)早就擺脫了“農(nóng)機(jī)”的影子，成為了高端輕卡有利的競(jìng)爭(zhēng)者，也贏得了卡車(chē)市場(chǎng)的一席之地。