2015年對于中國的經濟是不平凡的一年，隨著中國經濟進入“新常態(tài)”，全國經濟進入結構調整和轉型升級的新階段，貨運行業(yè)也不可避免受到大環(huán)境的影響。國四排放標準升級、黃標車淘汰、超載限制治理……種種政策的實施也讓行業(yè)環(huán)境溫度逼近零點，市場調整刻不容緩。

　　隨著國內經濟增速地放緩，去泡沫、降產能、軟著陸，宏觀調控對卡車行業(yè)拉動乏力，市場需求大幅下滑。行業(yè)大數(shù)據(jù)顯示，2015年中重卡市場需求僅為74萬輛，同比下降25%，輕卡市場需求同比下降30%。然而，貨運行業(yè)要完成轉型升級，遭遇“陣痛”是在所難免的。如何在市場調整期提升自身實力、打造優(yōu)質產品、提升服務質量，從而進一步提升企業(yè)的核心競爭力，是每一位行業(yè)參與者需要認真去思考的。

一汽解放青島汽車有限公司

　　一汽解放青島汽車有限公司作為國內經驗豐富的卡車生產制造企業(yè)，經過40多年不懈的努力和堅持，一次次用成績證明自身存在的價值。2010年，全年產銷雙雙突破14萬輛，銷售收入達到256億元，創(chuàng)出歷史最高水平;2011“新大威”重型卡車平臺產品系列開發(fā)項目榮獲年度中國汽車工業(yè)科學技術獎三等獎;2012年，首款輕卡產品虎V輕卡投放市場，實現(xiàn)了重、中、輕全系列覆蓋。2014年，南非庫哈工廠建成投產……一汽解放青汽公司在做強民族產業(yè)這一社會使命的感召下穩(wěn)健成長。

　　針對市場大環(huán)境整體變現(xiàn)欠佳，市場需求不足的現(xiàn)實狀況，一汽解放青汽公司及時調整發(fā)展思路，通過對市場需求的準確把控，及時調整產品策略，在全面的戰(zhàn)略指導下，有的放矢，各個擊破，圓滿完成年度銷售任務。在解放營銷體系全員的共同努力下，解放中重卡實現(xiàn)銷售12.8萬輛，占據(jù)行業(yè)份額17.2%，份額比14年上升0.5%。逆市上揚的市場表現(xiàn)不僅是對2015年發(fā)展思路的肯定，而且為2016的發(fā)展奠定了堅實的基礎。

　　不經一番寒徹骨，怎得梅花撲鼻香。迎接挑戰(zhàn)，抓住機遇，一汽解放青汽公司在“推動產品品質提升，管理方式轉型;爭創(chuàng)產品用戶首選，國內行業(yè)領先”發(fā)展目標的感召下風頭正勁。