在中國，很多高效物流用戶對進口卡車品質(zhì)都給予高度認可，但對進口車較高配件價格及配件供應(yīng)不足的現(xiàn)象卻一致詬病。長久以來，斯堪尼亞與其他進口品牌卡車企業(yè)一樣面臨著服務(wù)薄弱的軟肋，若能得到改善，這將是用戶的一個大福祉。

　　在這方面，入華已超50年的斯堪尼亞一直在努力，并在配件儲備、配件價格及服務(wù)專業(yè)性上逐步攻克，堅持以客戶為中心畫大、畫好服務(wù)"同心圓"，滿足中國高效物流用戶的多方需求。

　　配件庫壯大

　　想想人家進口車或配件可是從歐洲漂洋過海而來，經(jīng)過海關(guān)重重付費檢查后，產(chǎn)品售價自然會增點，也是可以理解的。但是若價格能低點、配件量多點，車子使用就更方便點。

　　斯堪尼亞這個全新的零配件倉庫就是為你而生，這個倉庫正式落戶上海保稅區(qū)洋山自貿(mào)區(qū)，為斯堪尼亞中國用戶服務(wù)提供了豐富的配件供應(yīng)。全新配件倉庫由斯堪尼亞與法國最大的運輸和物流運營商喬達公司攜手共同運營。來看看這配件倉強大的實力吧。

斯堪尼亞上海保稅區(qū)全新的零配件倉庫

　　其一，種類多，行業(yè)No.1。全新倉庫面積達1600平方米，分為托盤庫位、挑貨庫位、地面庫位，零配件種類高達8000，除了常用配件外還增加了非常用件及高價值零件，如駕駛室殼體、發(fā)動機、車橋等的備貨數(shù)量。這規(guī)模遠遠超出其他幾家進口企業(yè)，目前居于首位。

　　其二，交付更快、促銷力度大。相比國產(chǎn)品牌卡車后市場產(chǎn)能過剩的問題，進口卡車配件不足、交付周期長的問題難以讓用戶接受。不過，借助保稅區(qū)優(yōu)勢與完善物流管理體系完美攻克。斯堪尼亞中國零部件經(jīng)理岳海峰說道："斯堪尼亞可在倉庫中同時儲存保稅與非保稅零件，而對于占大多數(shù)的符合要求的保稅零件可先行將客戶急需的零配件產(chǎn)品交付給客戶，然后再將所有產(chǎn)品集中報關(guān)，大大提高配件交付周期。"

　　借助保稅區(qū)政策，斯堪尼亞節(jié)省了一大筆無為的配件儲備費用，以促銷方式降低配件銷售價格，最終幫助用戶降低成本獲得更高利潤。

　　技師專業(yè)培養(yǎng)

　　售后服務(wù)是斯堪尼亞進入中國最關(guān)注的內(nèi)容。早在50年前，斯堪尼亞首批10 輛木材運輸整車進入中國時，服務(wù)人員便隨行達到中國便將車輛維修技巧傳達給中國服務(wù)技師。

　　不僅如此，斯堪尼亞還在中國建校，從而為中國輸送大量技師人才。2011年10月，斯堪尼亞騰龍學(xué)校是全球領(lǐng)先商用汽車制造商斯堪尼亞與廣州工程技術(shù)職業(yè)學(xué)院于攜手創(chuàng)辦的中國第一所專門培養(yǎng)商用車專業(yè)技師的學(xué)校。

斯堪尼亞騰龍學(xué)校

　　斯堪尼亞除參與到課程設(shè)置和師資培訓(xùn)以外，還為龍校提供總價值超過300萬元的斯堪尼亞原裝牽引車、高配巴士底盤、變速箱、發(fā)動機、專用工具、特殊設(shè)備等材料主件作為日常教具，畢業(yè)生源均有加入斯堪尼亞在華投資和授權(quán)的銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)任職的工作機會。

　　如今已經(jīng)有兩批學(xué)員加入斯堪尼亞服務(wù)工作中，為斯堪尼亞卡車售后服務(wù)提供了相當好的服務(wù)。

　　技能賽升華

　　在中國商用車排放法規(guī)不斷提升的背景下，現(xiàn)在的卡車可謂是車輪子上的電腦，卡車的售后服務(wù)保障工作更為重要。為了滿足斯堪尼亞中國客戶對高出勤率和優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)的需求，為了進一步提高全球斯堪尼亞維修廠的技術(shù)水平、專業(yè)性和團隊合作精神，同時吸引技術(shù)嫻熟的專業(yè)人員進入這一行業(yè)，斯堪尼亞設(shè)立了頂尖服務(wù)團隊爭霸賽。

斯堪尼亞頂尖服務(wù)團隊爭霸賽

　　自2007年，斯堪尼亞中國加入該項比賽，目前已在中國舉辦了5屆。2015年，上海瑞寶重工團隊在區(qū)域賽成功突圍進入歐洲總決賽。在這個過程中，維修服務(wù)技術(shù)人員提高了自己的專業(yè)技能，更重要是為斯堪尼亞客戶提供了更好的售后服務(wù)支持。

　　"客戶至上"是斯堪尼亞秉承百年的三大核心價值觀之一，為客戶帶來價值，保證設(shè)備的可靠性和高出勤率，使客戶獲得卓越的投資回報,是斯堪尼亞的服務(wù)宗旨。斯堪尼亞進入中國50多年來如何保證客戶在使用斯堪尼亞時能夠得到最高出勤率，是斯堪尼亞始終努力與探尋的方向。如今，斯堪尼亞在中國為用戶不斷提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障，在中國高端重卡份額逐年提升。