十年前，東風(fēng)康明斯開(kāi)始本地化生產(chǎn)全電控歐三發(fā)動(dòng)機(jī)，如今，國(guó)四電控發(fā)動(dòng)機(jī)全面推廣，國(guó)五政策呼嘯而來(lái);十年前，東風(fēng)康明斯ISZ13升電控發(fā)動(dòng)機(jī)樣機(jī)在康明斯美國(guó)總部點(diǎn)火成功，如今，搭載ISZ13L發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)天龍旗艦已成為市場(chǎng)焦點(diǎn)。

東風(fēng)康明斯ISZ13發(fā)動(dòng)機(jī)

　　2016年，也是東風(fēng)天龍駕駛員大賽冠軍周開(kāi)勝用東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的第十年，從當(dāng)初使用東風(fēng)康明斯機(jī)械大泵開(kāi)始，對(duì)于今天的ISZ13升全電控發(fā)動(dòng)機(jī)，周開(kāi)勝做為一個(gè)老康機(jī)用戶是有發(fā)言權(quán)的。

　　2016年2月19號(hào)，周開(kāi)勝的天龍旗艦開(kāi)始了春節(jié)之后第一跑，從成都——廣州，要求時(shí)間28個(gè)小時(shí)，第一趟就是為時(shí)效要求很高的順豐速運(yùn)運(yùn)輸快遞，這個(gè)車型的動(dòng)力匹配全是ISZ 13升發(fā)動(dòng)機(jī)。記者也隨車體驗(yàn)了這“新年第一跑”。

　　一提起“天龍哥”周開(kāi)勝，覺(jué)得他 “藝高人膽大”，會(huì)是外向的性格，但實(shí)際他的性格很沉穩(wěn)，隨和，話不多。感覺(jué)和ISZ 13升發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)像，能力強(qiáng)，但并不張揚(yáng)。

　　在廣州卸貨，去江門裝貨，貨不足還要去佛山補(bǔ)貨，回去是為圓通運(yùn)輸快遞，從廣州到江門一路行駛四個(gè)多小時(shí)，對(duì)于貨箱長(zhǎng)16.5的載貨車，這段雖然是高速，可并不標(biāo)準(zhǔn)，道路有的地方很窄，轉(zhuǎn)彎較多，而且路上的車多且快，需要保持足夠的注意力。我坐在后排，不時(shí)的看著周師傅眼前的儀表盤，速度很穩(wěn)定，保持在80km/h左右，在超速時(shí)表現(xiàn)很搶眼，東風(fēng)康明斯ISZ13L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出扭矩達(dá)到2508N·m，扭矩儲(chǔ)備系數(shù)高達(dá)40%以上，可以提供足夠的動(dòng)力支持，加速快、爆發(fā)力強(qiáng)，這是一般的乘用車都無(wú)法比擬的。

　　據(jù)了解，在研發(fā)之初，東風(fēng)康明斯ISZ13升發(fā)動(dòng)機(jī)功率覆蓋從400馬力到550馬力，在核心技術(shù)領(lǐng)域具備全球一流水準(zhǔn)：在排放方面，它采用康明斯排放處理系統(tǒng)公司(CES)的選擇性催化還原技術(shù)，不僅滿足國(guó)四排放，而且具備面向國(guó)五和美國(guó)EPA2010以上法規(guī)的平滑升級(jí)能力。其向后延展性，可大大降低整車廠商的后續(xù)升級(jí)成本。

　　從成都到廣州這一路上，行駛總里程1800多公里，四川和重慶路段的路況比較復(fù)雜，陡坡、急坡較多，這一路段最考驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，周開(kāi)勝表示：東風(fēng)康明斯ISZ13L發(fā)動(dòng)機(jī)在上坡時(shí)絲毫不感覺(jué)吃力，感覺(jué)跟平路相差不多，動(dòng)力輸出平穩(wěn);下坡時(shí)，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，有充分的扭矩進(jìn)行車速的控制，隨心所欲，很安全。目前發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行4個(gè)月，累計(jì)里程8萬(wàn)多公里，發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)良好?，F(xiàn)在周開(kāi)勝的車輛滿載百公里油耗約為35L，空載28L，這在快遞運(yùn)輸行業(yè)還是相當(dāng)省油的。

　　其實(shí)，從最開(kāi)始使用東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)一直到現(xiàn)在，周開(kāi)勝最滿意的是發(fā)動(dòng)機(jī)的細(xì)節(jié)。他告訴我：之前使用的發(fā)動(dòng)機(jī)用一段時(shí)間外面都是油污，也搞不清什么地方漏油，他很愛(ài)干凈，讓他很煩惱。在使用東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)之后，無(wú)論是之前的機(jī)械大泵還是現(xiàn)在的電控發(fā)動(dòng)機(jī)，封閉性很好，始終都很干凈。”細(xì)節(jié)決定成敗，將細(xì)節(jié)做好才能贏得更多用戶的青睞。

　　相聚還是美麗而短暫的，與周開(kāi)勝在一起的時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但是在他身上有著實(shí)實(shí)在在卡車人的影子，踏實(shí)、認(rèn)真、勤勞，這是多年卡車駕駛生涯磨練出來(lái)的品格，令人尊敬。分別時(shí)周開(kāi)勝說(shuō)到，這么多年來(lái)他一直用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺(jué)像是伙伴一樣，康機(jī)的表現(xiàn)也從沒(méi)讓他失望，ISZ也是這樣，后續(xù)他期待與康機(jī)的下一個(gè)十年乃至更長(zhǎng)時(shí)間的同行。