2016年4月25日，北京車展，作為江淮汽車動力再添新丁，自主研發(fā)的動力解決方案——銳捷特(GREEN JET)2.0、2.7一經發(fā)布，就受到業(yè)界關注。

　　據說，此次發(fā)布的銳捷特2.0、2.7發(fā)動機集成了江淮動力的優(yōu)秀基因，天生“骨骼驚奇”，刷新了中國小排量柴油機能效新高，代表著中國輕卡柴油動力科技的前沿水平，具有高性能、低油耗、高可靠性、低噪聲及低排放等特點。

江淮動力再添新丁

　　銳捷特2.0要做最安靜的美男子

　　銳捷特2.0發(fā)動機融合VNT(可變噴嘴增壓)、1800bar高壓共軌、旁通式冷卻EGR等10余項先進技術于一體，可輸出100kw、285Nm的強勁動力，超越市場統(tǒng)計產品性能，且該機型可表現出超低的燃燒噪音、機械噪音及啟動噪音，優(yōu)異的NVH品質媲美汽油機。

　　銳捷特2.7天生神力

　　與安靜的美男子相比，孿生兄弟——銳捷特2.7發(fā)動機則更像一個迷你大力士，在排量和動力性能方面均取得突破，最大扭矩達到355Nm，市場同類產品無出其右。高壓共軌(1800bar)、增壓中冷、DOC+SCR后處理、新材料及輕量化等先進技術的成熟應用，使該機型擁有出色的環(huán)保性和燃油經濟性，全負荷最低燃油消耗僅為205g/kw.h。

　　隨著國家排放標準的不斷升級，掌握先進的發(fā)動機資源已成為新一輪市場競爭的關鍵。而隨著銳捷特(GREEN JET)2.0、2.7的發(fā)布，加上目前大熱的邁斯福3.2L、4.8L動力，江淮動力在新一輪市場競爭中搶得先機，在業(yè)內率先實現國五動力全覆蓋。