沃爾沃卡車高效節(jié)油先鋒雙冠軍產生

　　G7沃爾沃再度攜手，數(shù)據服務更上層樓

　　作為專業(yè)的物流數(shù)據服務公司，G7在去年首次與沃爾沃合作參與高效節(jié)油先鋒評選，通過數(shù)據監(jiān)測確保冠軍評選的真實客觀。今年，雙方再度攜手更是充分表明了G7在車隊管理、數(shù)據服務方面的卓越價值。

　　在去年的合作基礎上，今年G7除了統(tǒng)計分析決賽選手的各項數(shù)據外，還利用自身大數(shù)據優(yōu)勢，計算了決賽線路的行業(yè)平均油耗，大家不僅可以領略冠軍司機的杰出風采，更能清楚感受到他在行業(yè)中駕駛沃爾沃卡車的優(yōu)秀所在。

　　最終，來組華北區(qū)的王耀宗在短途賽中以百公里22.7升的油耗成績一舉奪冠，而之前他和搭檔艾鐵錘在廣東順德到江蘇蘇州的實戰(zhàn)賽中，也在車貨總重51噸天氣條件極差的情況下，取得了百公里油耗29.35升的佳績。同時，G7的數(shù)據顯示，王耀宗組在決賽中的各項指標同樣全面領先，如“經濟轉速區(qū)占比77.6%”、“千公里剎車次數(shù)89.5”、“千公里急剎車次數(shù)為0”，相比其他選手的平均值“經濟轉速占比64.4%”、“千公里剎車次數(shù)109.1”、“千公里急剎車次數(shù)0.4”可謂優(yōu)勢明顯。如果對比G7平臺上統(tǒng)計的相同線路行業(yè)平均數(shù)據，“經濟轉速占比57.8%”、“千公里剎車次數(shù)270.9”，可以看出參加決賽的16名司機都是行業(yè)里的佼佼者，而行業(yè)平均油耗也要比此次大賽選手的平均油耗高出百公里3L。由此可見，司機良好的駕駛習慣對節(jié)省油耗起著至關重要的作用。

G7大數(shù)據解密冠軍誕生

　　沃爾沃卡車能力拓展總監(jiān)張劍表示：“沃爾沃高效節(jié)油先鋒評選，絕不僅僅是為了選出一個冠軍而舉辦的。我們希望通過這項比賽，可以讓優(yōu)秀司機分享自己駕駛的寶貴經驗，讓新手司機快速學習進步，同時優(yōu)秀的習慣和數(shù)據可以幫助更多的物流企業(yè)作為日常管理的借鑒，這也正是我們與G7合作的原因。G7的數(shù)據服務可以幫助還原冠軍的操作細節(jié)，為我們提供專業(yè)的數(shù)據支持。”

　　從比賽到實際應用，G7數(shù)據服務價值凸顯

　　經過連續(xù)兩年的密切合作，G7已經與沃爾沃達成深度合作，將全程為今后的沃爾沃高效節(jié)油先鋒評選保駕護航。G7的智能管車系統(tǒng)是目前國內唯一可全方位采集發(fā)動機EMS數(shù)據的第三方管理工具，不僅可以最精準地計算車輛油耗，而且還能統(tǒng)計車輛的全部發(fā)動機數(shù)據，包括加速、剎車、轉彎、怠速等，真正做到實時掌握司機的駕駛行為、車輛的位置、能耗、線路，以及貨物的安全、溫度、出發(fā)、裝卸、到達、簽收等信息，可以大幅提升公路運輸?shù)慕洕?、安全性、時效性，目前國內以公路物流為核心的大型物流公司超過80%都在使用G7的產品和服務。此次決賽，就是G7專業(yè)數(shù)據服務的完美表現(xiàn)。

　　在最終的頒獎儀式上，G7管車產品專家王建庚為到場嘉賓展示了冠軍司機的全程比賽數(shù)據，完整還原了一個冠軍司機的誕生過程。同時，王建庚還介紹了G7數(shù)據服務的最新成果，基于EMS報表的全新智能管車數(shù)據體系，包括給客戶定制化的分析報告、解決方案和解析整體行業(yè)的智能決策。該服務可以有效幫助客戶提高車隊管理效率，降低車隊綜合成本，根據已經測試了兩個月的客戶反饋，司機急剎車等關鍵安全隱患行為減少17%，整體油耗降低15%，效果顯著。

G7管車產品專家王建庚介紹G7數(shù)據服務

　　G7智能管車事業(yè)部總經理丁虎表示，“G7始終致力于以實時感知技術為物流生態(tài)提供全程數(shù)據服務?，F(xiàn)在，數(shù)據已經成為物流行業(yè)的基本要素，沒有數(shù)據的物流服務早晚要被行業(yè)所淘汰，我們相信，通過數(shù)據服務可以實現(xiàn)10個人管理1萬臺車。非常高興能夠與沃爾沃達成合作，事實證明，數(shù)據是最公正的裁判，也是最有效的管理手段。今后我們會繼續(xù)全力支持沃爾沃的高效節(jié)油先鋒評選，也將繼續(xù)為物流行業(yè)提供更優(yōu)質的數(shù)據服務。”

　　未來，物流行業(yè)的發(fā)展離不開大數(shù)據的驅動。此次G7與沃爾沃的合作，也將引發(fā)物流行業(yè)對領先技術和數(shù)據服務的更大關注，今后如何更好地應用智能化數(shù)據來管理車輛、服務客戶必定會成為整個物流行業(yè)的發(fā)展趨勢。