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輕卡拼剎“穩(wěn)”字當頭 你做到了么?

  現(xiàn)如今大家已經(jīng)知曉輕卡裝氣剎并非大材小用,而奧鈴CTX塊令眾多卡車高手料理的“牛排”正馳騁在賽場上,美味程度暫且不提,僅憑高超的“料理技術(shù)”就能夠取得好的賽果么?NO!輕卡之間拼剎,做到“穩(wěn)”尤為關(guān)鍵,如何以穩(wěn)“剎”出重圍,咱們就來聊一聊。

奧鈴CTX奧鈴CTX

  賽場拼剎 雙“穩(wěn)”取勝

  在福田奧鈴中國勒芒賽耐力賽——南部大區(qū)決賽上,呈現(xiàn)在眾人眼前的就是激情的拼“剎”場面,不僅展現(xiàn)了比賽用車奧鈴CTX的過人性能,更加突顯賽手的高超駕駛技巧。呲呲……賽場上不斷響起裝了氣剎的奧鈴CTX緊急制動的聲音,極具難度的轉(zhuǎn)彎角度,是賽手們的挑戰(zhàn)難點,來自冠軍車隊的陳杰在賽場以穩(wěn)“剎”出團隊最好成績,助隊伍取得勝利。為何說賽場上是以“雙穩(wěn)”取勝呢?卡車網(wǎng)記者就給您詳細講解一番。

奧鈴CTX比賽現(xiàn)場

  高手林立,勒芒賽場上可謂是集結(jié)了眾多駕駛能人,實力真的會如此懸殊么?當然不是,能夠正常發(fā)揮,臨危不懼才是取勝的關(guān)鍵點,這第一穩(wěn)就是平穩(wěn)的心態(tài)。有著18年駕齡的陳杰算得上是位老司機,但此類型的比賽確是“大姑娘上花轎”頭一回,駕駛經(jīng)驗自不必說,性格穩(wěn)重是他的代表,這也讓他在面對眾多高手時臨危不懼。“我雖然沒有參加過這樣的比賽,也很少開奧鈴CTX這臺車,但是這臺車給我的第一感覺就是操控性極好,在一個就是制動系統(tǒng),為我完全發(fā)揮出自己實力提供了很好的條件,選手之間差距并不大,主要就在于你的心態(tài)是否調(diào)整的好,能否正常發(fā)揮出水平,有一顆平穩(wěn)的心態(tài)就是關(guān)鍵。”陳杰說道。

福田圖雅諾勒芒賽陳杰(中)和他的隊友們

  穩(wěn)如泰山,陳杰用一顆平穩(wěn)的心態(tài)來進行比賽,最終“剎”出重圍奪得了冠軍,看來這第一穩(wěn)非常重要,那么第二穩(wěn)又會是什么呢?之前說道大跨度的轉(zhuǎn)彎和變向是賽手們要面對的難題,不同以往的競速類比賽,這是比拼對車輛的操控性以及轉(zhuǎn)彎時切入彎道時機的純駕駛技巧比拼,一味的追求速度來獲得最短用時是不可能奪得好名次的,那么第二問就是速度穩(wěn)。陳杰跟卡車網(wǎng)記者說道:“在賽道上有著角度不同的彎道,切入點各不相同,如果以快速度過彎,就會撞到樁子而受到罰時,所以說速度的快慢要控制得當,抓準切入時機穩(wěn)穩(wěn)過彎,才會節(jié)省下來時間,這也是我取得全隊最好成績的原因。”

  深謀遠慮 穩(wěn)中求勝

  從古至今,打仗靠的不是蠻力,而是智慧,在勒芒賽這樣的戰(zhàn)場上亦是如此,身為老司機的陳杰就是有獨到的經(jīng)驗,“不打糊涂仗,而是要有計劃的來打”,這也許就是這位老司機的內(nèi)心獨白。

福田圖雅諾勒芒賽比賽場地平面圖

  仔細研究比賽線路,為正式比賽時打好提前量,陳杰做事如此細膩。“在比賽之前,我就與隊友們認真的看了比賽賽道,熟悉賽道,也針對該賽道做了許多假設(shè),不但能夠以最快時間完成比賽,還要穩(wěn)定的發(fā)揮,不要出現(xiàn)失誤,結(jié)果確實出現(xiàn)了成效,我們?nèi)〉昧斯谲姡酉聛頃菦Q賽的到來,我們也沒有坐以待斃,閑暇時我們會用公司的奧鈴CTX來進行訓練,之后的比賽可能會是一場硬仗,但是我和我的隊友們有信心取得勝利。”陳杰說道。

  能夠完美的駕馭整個賽場,僅憑高超的駕駛技巧與性能優(yōu)越的車輛是不足以取勝的,以平常心對待,穩(wěn)中求勝才是王道,與奧鈴CTX馳騁在賽場的你是否“穩(wěn)”住了呢?

來源:卡車網(wǎng) 作者:薛帥
文章關(guān)鍵詞: 福田奧鈴 奧鈴CTX 物流運輸
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