穆總的柳汽車隊

　　“從事煤炭運輸十多年，各品牌的整車、發(fā)動機都使過，要說發(fā)動機，東風(fēng)康明斯的發(fā)動機還真不賴，省油、有勁、沒毛病。以前用其它牌子的車，從天津跑內(nèi)蒙拉煤往返一趟1900公里，總共消耗760升柴油，算下來百公里耗油差不多40升，按現(xiàn)在的柴油價格5.5元/升，往返柴油成本4180元。換成東風(fēng)康明斯L機后，“康機”的省油優(yōu)勢馬上出來了，用康機跑內(nèi)蒙往返能節(jié)省油費大概200元，一個月大約可以跑13個往返，一個月就多掙2000多，一年康機就為我多掙了2萬多。除了省油，往返總能比其它牌子的機器提前2~3個小時到達目的地。既能保證拉的多、跑的快，還能省吃糧食，應(yīng)該只有東風(fēng)康明斯的L機了” 這就是從事十多年運輸?shù)馁Y深行業(yè)者—天津某物流公司的穆老板對東風(fēng)康明斯的產(chǎn)品評價。

ISL9.5系列發(fā)動機

　　“卡車性能是否優(yōu)秀、是否省油，發(fā)動機是關(guān)鍵，東康的發(fā)動機是這方面專家，把動力、省油、質(zhì)量做到行業(yè)標(biāo)桿，不易啊!現(xiàn)在產(chǎn)品排放升級，我打算再訂20臺東康9.5升國五發(fā)動機的車”穆總對東風(fēng)康明斯9.5升的發(fā)動機贊不絕口。

　　穆總越來越紅火的事業(yè)與東風(fēng)康明斯發(fā)動機緊密相連，而東風(fēng)康明斯也的確沒有辜負(fù)穆總的信任，三十臺車跑了這么多年，發(fā)動機一直都很爭氣。跑煤炭運輸對車輛的要求很高，發(fā)動機又是整個車的心臟，發(fā)動機質(zhì)量有保障就能提高掙錢效率，油耗低就能節(jié)省油費，這就是穆總每次買車都毫不猶豫的選擇搭載東風(fēng)康明斯發(fā)動機車輛的原因!

柳汽乘龍卡車

　　由于新治超法規(guī)的出臺規(guī)定，國家對于貨運治超管理越來越嚴(yán)格，加上運費下降，穆總不得不考慮車輛的節(jié)油性及輕量化。力量強了，壓力小了，風(fēng)險也就小了。

　　“是東風(fēng)康明斯見證了我事業(yè)從起步到成功，相信以后，它也會陪著我，讓我的事業(yè)越做越紅火!”如果說像穆老板一樣的廣大康粉，通過自身努力抓住了機遇，那么東風(fēng)康明斯的產(chǎn)品無疑為康粉們抓住機遇提供了強大動力。十多年來，穆老板的發(fā)展一直與東風(fēng)康明斯連在一起，過去是，現(xiàn)在是，未來也是!