在這種趨勢(shì)下，鮮活水產(chǎn)運(yùn)輸車便應(yīng)運(yùn)而生。通過這些晝夜奔襲的生鮮運(yùn)輸車，我們能在即將到來的除夕佳節(jié)嘗到不同地區(qū)的生鮮美食。

活魚運(yùn)輸車

　　通常鮮活水產(chǎn)運(yùn)輸車按照車輛的總質(zhì)量，可分為大型、中型以及輕型三種。為了能夠讓水產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中保持成活率，水產(chǎn)運(yùn)輸車都裝備有裝載水的罐裝容器和給水產(chǎn)品供氧的裝置。

　　目前我國(guó)的水產(chǎn)品運(yùn)輸市場(chǎng)主要還是以小規(guī)模的經(jīng)營(yíng)為主，考慮到運(yùn)輸成本和運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸車輛多采用開放式式的有水運(yùn)輸，采用壓縮氧氣瓶供氧裝置供氧。

貨箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)介紹

　　此類車輛前部設(shè)置有氧氣瓶箱和儲(chǔ)物箱，除儲(chǔ)放壓縮氧氣瓶外，還可放置冰塊、卸貨小車等工具。為了保證車輛罐體的強(qiáng)度以及抗腐蝕性，一些廠商會(huì)選擇高強(qiáng)度的鋁合金材料作為罐體材質(zhì)。在罐體的夾層部分使用隔熱性好同時(shí)還兼顧防水功能的高壓填充泡沫。

　　同時(shí)，罐體的內(nèi)膽采用圓弧型、無死角設(shè)計(jì)，既可以降低車輛的重心，又可以充分利用底盤空間，圓弧形罐體可以有效降低運(yùn)輸途中因?yàn)榧眲x車、轉(zhuǎn)彎等對(duì)水產(chǎn)品的沖擊。半圓弧的側(cè)壁設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，還可以使得水在運(yùn)輸中沿著側(cè)壁翻滾，消除了罐體內(nèi)的缺氧死角，提高水的溶氧度。

　　從外部來看，鮮活水產(chǎn)運(yùn)輸車輛的罐體雖為一個(gè)整體，但罐體內(nèi)部卻分為多個(gè)倉室。可以根據(jù)水產(chǎn)品種類的不同、習(xí)性差異以及對(duì)水質(zhì)要求的不同進(jìn)行區(qū)分。采用多倉室還可以減少水產(chǎn)品在運(yùn)輸過程的震動(dòng)，進(jìn)一步減少水產(chǎn)品的損傷。

　　獨(dú)立的倉室配有對(duì)應(yīng)的充氧閥以及溫控器，以方便運(yùn)輸不同種類的水產(chǎn)品。在罐體的底部設(shè)有可拆卸的水產(chǎn)品排泄物過濾網(wǎng)，罐體底部還設(shè)有用以收集排泄物的放水槽，可避免排泄物因水產(chǎn)品因游動(dòng)翻滾而反復(fù)攪起來。減少運(yùn)輸過程中的換水率，提升水產(chǎn)品的存活率。

　　通過對(duì)生鮮水產(chǎn)品運(yùn)輸車的介紹，我們可以看出這類運(yùn)輸車在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面相當(dāng)講究，既能保證生鮮水產(chǎn)品的成活率，又能滿足小商家對(duì)較低物流成本的要求，更是廣大人民群眾改善飲食結(jié)構(gòu)的神秘武器。