云內(nèi)動力發(fā)動機(jī)

　　國家環(huán)保部及工信部早在2016年1月聯(lián)合發(fā)布的4號公告明確執(zhí)行國五標(biāo)準(zhǔn)的時間：一是全國自2017年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、重型柴油車(客車和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途)，須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求;二是全國自2017年7月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊登記的重型柴油車，須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求;三是全國自2018年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊登記的輕型柴油車，須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　2017年，是國內(nèi)整車市場國五排放標(biāo)準(zhǔn)切換重要過渡期。隨著國五排放標(biāo)準(zhǔn)已在全國范圍內(nèi)逐步的實施以及近期中央經(jīng)濟(jì)工作會議傳遞出全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展“穩(wěn)中求進(jìn)”的信號，國內(nèi)各商用汽車廠看準(zhǔn)這一時機(jī)，早已未雨綢繆，自2016年11月份開始便紛紛備戰(zhàn)國五排放升級，國五整車市場需求進(jìn)一步加劇。然而云內(nèi)動力將又一次站在新的歷史坐標(biāo)上，緊跟各汽車廠產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級步伐，圍著市場這根最高“指揮棒”朝著目標(biāo)干，一如既往地打好市場這場硬仗，鼓足干勁，真抓實干，扎實做好各項工作，自2016年11月份開始，公司從技術(shù)、采購、生產(chǎn)、營銷各部門全力以赴開展相應(yīng)工作，以保障公司國五發(fā)動機(jī)產(chǎn)品的裝機(jī)供應(yīng)和市場推廣工作，實現(xiàn)國四產(chǎn)品向國五產(chǎn)品的順利切換，以搶先一步將公司國五產(chǎn)品迅速推向市場。

搭載云內(nèi)動力的輕卡產(chǎn)品

　　目前，云內(nèi)動力國五車用發(fā)動機(jī)產(chǎn)品排量覆蓋1.9—4.0升，功率覆蓋范圍可達(dá)53—170馬力，產(chǎn)品資源豐富。截止2017年1月，云內(nèi)動力DEV系列、YN系列、天然氣系列國五產(chǎn)品在各汽車廠的整車公告儲備已達(dá)3000余個，涉及江淮體系、重汽體系、福田體系、大運體系、東風(fēng)體系、山東凱馬、上汽躍進(jìn)、山東五征、四川現(xiàn)代、一汽紅塔等商用車品牌，是行業(yè)內(nèi)擁有國五整車資源較多的發(fā)動機(jī)廠家之一。

　　云內(nèi)動力將憑借在各汽車廠豐富的國五整車配套資源、充足的產(chǎn)能及國五發(fā)動機(jī)服務(wù)能力等，全方位滿足車輛用戶對高端國五動力的需求，國五發(fā)動機(jī)也以其“長壽命、低油耗、低排放、強(qiáng)適應(yīng)”等特點期待更廣闊的市場的認(rèn)證。