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專為 “吃貨”們設計 上汽躍進上海車展兩款車滿足客戶需求

  2017年的央視315晚會,日本核輻射地區(qū)進口食品問題曝光,再一次挑戰(zhàn)了廣大吃貨們的心理承受力。加之城市霧霾、冷藏藥品運輸?shù)葐栴},新時代的病從口入令人警惕!為此,上汽躍進從空氣污染、食藥安全著手,在本次上海車展上推出兩款專為“吃貨”設計的車型——躍進EC100-33新能源車、躍進C300-33三溫冷鏈車。

躍進C300-33三溫冷鏈車、躍進EC100-33新能源車躍進C300-33三溫冷鏈車、躍進EC100-33新能源車

  為何是為“吃貨”設計,所謂“吃貨”到底指什么呢?可以把“吃貨”兩字拆開來進行解讀。“吃”,指的是與身體健康相關的食品、藥品、空氣;貨,則是現(xiàn)代城市快速貨運的意思。上汽躍進,以健康生活為設計導向,服務于物流、市政這樣與大眾生活息息相關的行業(yè),產(chǎn)品設計上的用心良苦,從本次參展的兩臺展車不難看出。

上汽躍進上海車展展臺上汽躍進上海車展展臺

  本屆車展躍進展出的兩款車型,除了炫酷的技術與造型,更關心與大家生活密切相關的日常需求。躍進EC100-33新能源車關心清新的空氣,主打無污染的新能源;躍進C300-33三溫冷鏈車關心糧食、蔬菜和藥品安全,除了擁有超越普通冷鏈車的“冷凍、冷藏、常溫”三個溫區(qū),更加入遠程實時監(jiān)控系統(tǒng),是一款互聯(lián)網(wǎng)概念冷鏈運輸車。

  兩款產(chǎn)品堪稱專為“吃貨”設計的車型,顯得十分接地氣。車展專業(yè)觀眾日當天,躍進卡友看車團來到現(xiàn)場參觀上汽躍進展臺,來自全國各地的卡友對兩款概念車的獨特造型和理念都十分感興趣,紛紛與躍進“三溫超人”和“綠能先鋒”合影留念。甚至,有躍進卡友親自上手,直播玩不停!

  上汽躍進高層表示,“上汽躍進在上海車展推出這樣兩款車型,就是為了傳達我們品牌推陳出新的決心,以及引導輕卡行業(yè)變革的用心。”當然,對照2017年上海車展“致力·美好生活”的主題,躍進展車與本次車展的主題可謂是不謀而合。

三溫超人——躍進C300-33三溫冷鏈車上汽躍進上海車展系列產(chǎn)品

  三溫超人——躍進C300-33三溫冷鏈車

  C300-33三溫冷鏈車,據(jù)躍進產(chǎn)品研發(fā)團隊介紹,它是對標日本雅瑪多集團旗下黑貓宅急便的三溫冷鏈運輸車研發(fā)升級的,專為混搭型配送需求而設計,專用于冷鏈物流運輸。三溫冷鏈車,顧名思義,區(qū)別于傳統(tǒng)冷鏈車的單一貨倉,配備有“冷凍、冷藏、常溫”三種不同溫度的貨倉空間,能夠快速響應大宗需求快速補充不同溫區(qū)儲藏的貨物,混搭配送,一車多用,更合理地分配運力資源,堪稱冷鏈物流界的“復合型人才”!

躍進C300-33三溫冷鏈車躍進C300-33三溫冷鏈車

  躍進三溫冷鏈車在制板材料、密封性能、溫度監(jiān)控等方面也都下足了功夫,勢要把貨倉打造成一個適合生鮮食品儲存的“移動的冰屋”。制板材料上,從側板、底板到前壁、后門、側門,廂體的四面八方都選用了導熱差、隔熱好、強度高的聚氨酯泡沫材料;密封性能上,細致的模塊化設計結合半自動化拼裝工藝,確保廂體密封;溫度監(jiān)控上,更匹配國內(nèi)先進的后端數(shù)字貨物跟蹤管理系統(tǒng),遠程實時監(jiān)控車廂內(nèi)的溫度、濕度,千里之外,一目了然。躍進三溫冷鏈車的超高制冷保溫效率,除了適應城市快速冷鏈運輸需求,還能降低車輛能耗,延長車輛使用壽命,實乃大型商超、中央廚房、生鮮市場之必備“冷鏈運輸神器”!

  綠能先鋒——躍進EC100-33新能源車

  為響應國家能源戰(zhàn)略、創(chuàng)建綠色環(huán)保的社會環(huán)境、提升自主品牌商用車的國際競爭力,上汽躍進推出以純電動為主,混電與燃料電池為輔的清潔能源汽車。產(chǎn)品GVW從3.5噸到10噸,覆蓋窄、中、寬體駕駛室,系列豐富,主要服務于城市物流與市政環(huán)衛(wèi)兩大市場。上汽躍進EC100-33產(chǎn)品是在“超越”高端輕卡底盤基礎上開發(fā)的一款全新純電動物流用車,車輛總質(zhì)量4.5噸,配備76kwh的三元鋰電池,裝載空間可達15-18立方,勻速工況下續(xù)駛里程超過250km,是一款為城配物流、搬家公司、租賃運營量身打造的“藍牌”輕卡產(chǎn)品。

躍進EC100-33新能源車躍進EC100-33新能源車

  躍進EC100-33新能源車會對現(xiàn)代城市物流產(chǎn)生怎樣的影響呢?業(yè)內(nèi)專家表示,在空氣污染和食品安全日益受到消費者重視的大環(huán)境下,汽車已不僅是單純的交通工具,更是城市美好生活的重要一環(huán)。當前,物流正在面臨行業(yè)洗牌,而物流運輸車的變革升級是首當其沖的。在引入互聯(lián)網(wǎng)技術進行產(chǎn)品升級的同時,更要思考如何從拼資本向拼技術轉變,造出好的產(chǎn)品,服務好客戶的需求,才是制勝王道。躍進EC100-33新能源車正是適應行業(yè)趨勢的產(chǎn)物,其市場表現(xiàn)值得期待。

  本次車展,躍進EC100-33新能源車和躍進C300-33三溫冷鏈車,便從物流運輸?shù)臒o限可能上,展示了躍進品牌對于城市美好生活的見解,是“致力·美好生活”在物流行業(yè)的前沿實踐。新躍進,新發(fā)展。未來,上汽躍進將繼續(xù)求新求變,在汽車智能化時代不忘初心,加速響應生產(chǎn)資料和生活資料領域消費者提出的新需求,再創(chuàng)輕卡行業(yè)新高度!

來源:上汽躍進 作者:鴻新
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