以“致力•美好生活”為主題的第十屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)開(kāi)幕在即，面對(duì)中國(guó)乃至國(guó)際汽車(chē)工業(yè)最具品牌價(jià)值與影響力的展示、發(fā)布與貿(mào)易平臺(tái)之一，國(guó)際車(chē)企巨頭紛紛摩拳擦掌，新興品牌持續(xù)注入，展臺(tái)上“備戰(zhàn)”的展車(chē)就像維秘秀場(chǎng)后臺(tái)里的天使超模蓄勢(shì)待發(fā)，雖然這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的“戰(zhàn)爭(zhēng)”還未打響，火藥味卻已撲面而來(lái)。據(jù)了解，作為中國(guó)商用車(chē)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，福田汽車(chē)攜歐曼EST—A、歐馬可S1、奧鈴EV在內(nèi)的超級(jí)卡車(chē)軍團(tuán)，歐輝氫燃料電池客車(chē)、圖雅諾在內(nèi)的綠色客車(chē)，迦途im8、拓陸者、薩瓦納在內(nèi)的智能家庭車(chē)三大軍團(tuán)“迎戰(zhàn)”上海車(chē)展。

歐曼EST—A
歐曼EST-A超級(jí)卡車(chē)

　　作為“福田工業(yè)4.0”架構(gòu)中的關(guān)鍵一環(huán)，超級(jí)卡車(chē)是福田汽車(chē)面向未來(lái)至少20年研發(fā)的全新一代產(chǎn)品平臺(tái)，通過(guò)科技手段實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，最終達(dá)到大幅提高物流效率的目標(biāo)。在此次上海車(chē)展上，福田汽車(chē)聯(lián)合德國(guó)戴姆勒、美國(guó)康明斯等“世界超級(jí)卡車(chē)”締造者，聯(lián)手采埃孚、威伯科、大陸電子等超級(jí)卡車(chē)全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員，對(duì)標(biāo)“美國(guó)超級(jí)卡車(chē)”和“德國(guó)未來(lái)卡車(chē)”，攜福田戴姆勒歐曼、全新平臺(tái)歐馬可S1超級(jí)輕卡、奧鈴EV純電動(dòng)超級(jí)輕卡亮相上海車(chē)展。

歐馬可超級(jí)卡車(chē)全陣容系列

　　以綠色環(huán)保、高效節(jié)能、安全智能為標(biāo)簽的福田超級(jí)卡車(chē)，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的合理匹配、融入輔助駕駛、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、降低風(fēng)阻和輪胎滾動(dòng)阻力等多方面，逐步實(shí)現(xiàn)燃油消耗量的降低;在效率提升方面，以智能物流系統(tǒng)作為解決方案。力求通過(guò)應(yīng)用智能駕駛、新能源和車(chē)聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)整車(chē)油耗降低 30% (或純電動(dòng))、整車(chē)碳排放減少 30% (或零排放)、貨運(yùn)效率提升 70% 的目標(biāo)，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，持續(xù)為用戶(hù)提供智能、高效、綠色的物流解決方案

福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡

　　打鐵還要自身硬，硬仗仍需硬實(shí)力。福田汽車(chē)鏈合全球優(yōu)勢(shì)資源，在產(chǎn)品的互聯(lián)化、智能化和生態(tài)共享化方面，不斷升級(jí)企業(yè)核心技術(shù)水平，這些為推動(dòng)以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為核心的汽車(chē)科技創(chuàng)新進(jìn)一步夯實(shí)了基礎(chǔ)。這不僅是福田汽車(chē)憑借中國(guó)“智”造完美對(duì)接“工業(yè)4.0”的可靠保障，更讓福田汽車(chē)集團(tuán)不論在上海車(chē)展，還是在中國(guó)乃至世界的商用車(chē)“戰(zhàn)役”中都已經(jīng)勝券在握。