2017年5月27日，省人民政府在長沙召開新聞發(fā)布會(huì)，現(xiàn)場發(fā)布了《湖南省道路交通安全工作考核辦法》《湖南省公路安全生命防護(hù)工程工作方案》《湖南省道路交通安全“道安監(jiān)管云”建設(shè)工作方案》(簡稱“一辦法兩方案”)。

湖南路橋

　　《考核辦法》如何組織實(shí)施

　　周賽保表示，《考核辦法》適用于對(duì)各市州人民政府道路交通安全工作的年度考核，對(duì)道路交通安全考核工作的原則、方式、指標(biāo)設(shè)定、結(jié)果運(yùn)用等內(nèi)容進(jìn)行了明確。

　　考核指標(biāo)的設(shè)置主要突出了交通事故預(yù)防、重點(diǎn)運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管、交通安全執(zhí)法、交通安全隱患排查治理、農(nóng)村道路交通安全管理等內(nèi)容。省道路交通安全委員會(huì)每年1月底前完成對(duì)市州人民政府上一年度道路交通安全工作的考核，并將考核結(jié)果上報(bào)省人民政府同意后，由省道路交通安全委員會(huì)向各市州人民政府通報(bào)，同時(shí)向社會(huì)公開。考核結(jié)果分為4個(gè)等級(jí)：得分90分以上為優(yōu)秀;得分80分以上90分以下為良好;得分60分以上80分以下為合格;得分60分以下為不合格。

　　值得注意的是，按照屬地管理原則，有以下情況實(shí)行“一票否決”：發(fā)生特別重大道路交通事故的;發(fā)生2起(含2起)以上重大道路交通事故的;發(fā)生3起以上(含3起)死亡5至9人較大道路交通事故的;瞞報(bào)較大以上(含)道路交通事故的。凡有上述情形的市州，當(dāng)年道路交通安全工作年度考核按不合格評(píng)定。

　　同時(shí)，對(duì)市州道路交通安全考核結(jié)果納入省委、省政府對(duì)市州黨委、政府的績效評(píng)估，按照分值權(quán)重，進(jìn)行折算計(jì)分。對(duì)考核結(jié)果為不合格的市州，予以通報(bào)批評(píng)，約談市州政府主要負(fù)責(zé)人，責(zé)令其在考核結(jié)果通報(bào)后一個(gè)月內(nèi)，制定整改措施，向省道路交通安全委員會(huì)書面報(bào)告，并在3個(gè)月內(nèi)整改到位。

　　《防護(hù)工程方案》具體指什么，有何目標(biāo)

　　陳石祥介紹，《防護(hù)工程方案》主要包括7項(xiàng)工程，即全面排查建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，實(shí)施現(xiàn)有高速公路高風(fēng)險(xiǎn)路段整治提升工程，實(shí)施現(xiàn)有普通公路安防設(shè)施建設(shè)工程，實(shí)施普通公路危橋改造工程，實(shí)施公路交通事故多發(fā)、易發(fā)路段綜合處置，加強(qiáng)公路安全設(shè)施維護(hù)，嚴(yán)格落實(shí)新建、改建、擴(kuò)建公路“三同時(shí)”制度。

　　總的工作目標(biāo)是：通過三年努力，完成高速公路高風(fēng)險(xiǎn)路段整治提升工程350公里以上，普通公路安全生命防護(hù)工程高風(fēng)險(xiǎn)路段安防工程42000公里，普通公路危橋改造處治率達(dá)100%，使全省普通公路安全防護(hù)水平顯著提高，高速公路安全保障水平進(jìn)入全國先進(jìn)行列。

　　2017年，湖南省將完成高速公路路網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和普通公路高風(fēng)險(xiǎn)路段排查，并據(jù)此建立相關(guān)管理數(shù)據(jù)庫。各級(jí)交通運(yùn)輸部門將會(huì)同發(fā)改、公安交通管理等部門，分別制定高速公路和普通公路高風(fēng)險(xiǎn)路段完善實(shí)施計(jì)劃。

　　同時(shí)，全省將完成113處事故多發(fā)或易發(fā)路段分析、處置方案設(shè)計(jì)和分類實(shí)施工作，并結(jié)合大修改造工程，完成100公里以上現(xiàn)有高速公路高風(fēng)險(xiǎn)路段整治。此外，全省還要實(shí)現(xiàn)14000公里以上現(xiàn)有普通公路安防設(shè)施建設(shè)及1000座以上普通公路危橋改造。

　　“道安監(jiān)管云”是什么，有何近期目標(biāo)

　　所謂“道安監(jiān)管云”，可以概括為“兩個(gè)中心，四個(gè)平臺(tái)”，即通過建設(shè)道路交通安全數(shù)據(jù)資源中心、道路交通安全監(jiān)管云計(jì)算中心、道路交通安全管理大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)、綜合接入和業(yè)務(wù)協(xié)同平臺(tái)、道路交通安全綜合防控平臺(tái)和道路交通視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺(tái)。

　　蔣建湘表示，“道安監(jiān)管云”的建設(shè)時(shí)間為2017年5月至2019年12月，分2017年度、2018年度、2019年度三個(gè)階段。具體到2017年，我省要依托大數(shù)據(jù)等技術(shù)，建設(shè)省“道安監(jiān)管云”計(jì)算中心一期項(xiàng)目和數(shù)據(jù)中心，實(shí)現(xiàn)公安機(jī)關(guān)內(nèi)部數(shù)據(jù)，交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門數(shù)據(jù)，以及其他社會(huì)資源數(shù)據(jù)三者間的整合、共享，以提供基礎(chǔ)服務(wù)。

　　同時(shí)，全省2017年還將完成25個(gè)高速公路交通安全執(zhí)法服務(wù)點(diǎn)及其配套科技信息設(shè)施建設(shè)，實(shí)現(xiàn)公安交通管理等部門已建和在建道路交通監(jiān)控視頻資源共享并在高速公路濃霧團(tuán)霧高發(fā)路段和易結(jié)冰橋梁、路段安裝50套以上氣象監(jiān)測設(shè)施，實(shí)現(xiàn)氣象監(jiān)測數(shù)據(jù)與省級(jí)公安、交通運(yùn)輸部門的資源共享。此外，我省還將以國家主干高速為重點(diǎn)，完成800個(gè)點(diǎn)位的高速公路交通視頻監(jiān)控和事件檢測系統(tǒng)建設(shè)，并在道路險(xiǎn)要位置和易堵路段建設(shè)警示、誘導(dǎo)設(shè)施。

　　總之，到2019年，我省將基本建成全省統(tǒng)一的道路交通安全監(jiān)管云，實(shí)現(xiàn)資源配置能力、公共決策能力、行業(yè)監(jiān)管能力、公共服務(wù)能力明顯提升，全省高速公路和國省干線公路交通實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)管控、道路交通安全指揮調(diào)度實(shí)現(xiàn)扁平化和可視化、道路交通安全態(tài)勢分析實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)化和智能化，道路交通秩序明顯改善。