晉蒙黃河大橋工程是山西省高速公路網(wǎng)“三縱十二橫十二環(huán)”第三橫的省際運輸通道,是打通“出口路”五個重點公路工程建設(shè)項目之一。
工程于2015年1月開工建設(shè),路線全長4.86公里,是山西省中北部地區(qū)西抵內(nèi)蒙古中西部鄂爾多斯、呼和浩特、包頭“金三角”經(jīng)濟(jì)區(qū),東經(jīng)河北省中部腹地至山東省榮成的又一重要運輸通道。
“作為建設(shè)管理者,應(yīng)該始終瞄準(zhǔn)品質(zhì)工程這一目標(biāo)。”靈河高速公路(神河段)建設(shè)管理處處長丁吉喜對工程質(zhì)量高度重視,他說:“開工建設(shè)兩年來,我們始終堅持科學(xué)規(guī)劃、精心實施、標(biāo)準(zhǔn)施工、確保安全,力爭最終實現(xiàn)政府滿意、百姓受益、企業(yè)獲利。”
晉蒙黃河大橋項目的施工方為四川川交路橋有限責(zé)任公司,其項目部總工程師魏亞洲說:“自開工建設(shè)以來,項目緊緊圍繞發(fā)展現(xiàn)代工程‘五化’管理理念,深入落實各項標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求,強(qiáng)力開展標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的管理與實施工作。在提升建設(shè)速度的同時,還保證了工程的質(zhì)量安全,收到了良好的效果。”
為了更好地實現(xiàn)對工程質(zhì)量實時、動態(tài)監(jiān)管,晉蒙黃河大橋的管理人員建立了微信群,建管處、總監(jiān)辦、施工單位主要管理人員及施工技術(shù)人員時時通過微信群溝通建設(shè)信息,以圖文并茂的形式反映現(xiàn)場質(zhì)量狀況和存在的問題,并及時高效處理。不僅如此,管理人員還可以通過遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)(手機(jī)、互聯(lián)網(wǎng))、無人機(jī)等實現(xiàn)“信息化”管理,確保施工現(xiàn)場24小時“無間斷、無縫隙”掌控。
近年來,山西省不斷加大打通“斷頭路”力度,目前已與鄰省互聯(lián)互通19個“出省口”。年內(nèi),山西省有望建成京烏高速公路山西段,打通通往河北、內(nèi)蒙古的2個“出省口”。加上明年將通車的晉蒙黃河大橋,在高速公路規(guī)劃網(wǎng)中,山西通往周邊的33個“出省口”將迎來更多、更暢通的“小伙伴”。
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